[实用新型]一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车。

背景技术

目前，桥梁防撞护栏设计按与梁部结合方式不同大致可分为三种，即普通坐式防撞护栏、带挂檐现浇混凝土防撞护栏和预制安装挂板防撞护栏，其中带挂檐现浇混凝土防撞护栏使用较为频繁，但在施工时，施工人员处于高处临边作业，施工风险高，同时还影响桥梁防撞护栏的施工质量，所以需要一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，如申请公布号CN 205857026 U的专利公开了一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，台车的纵向行走可使模板纵向移动，达到机械拆模和纵向平移运输的目的，同时吊篮可作为外侧施工人员的业平台，防撞护栏施工作业台车的应用，但是以上专利在使用过程中，无法有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较高，施工效率低，作业时不够灵活，无法对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳，为此我们提供了一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，可以有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较低，施工效率高，可以产生较高的社会和经济效益，可灵活移动，在作业施工时又可以对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车，包括底座，所述底座的上侧设有固定凸台，所述固定凸台远离底座的一侧通过回转支承连接有转动凸台，所述固定凸台靠近转动凸台的一侧设有密封盖，所述转动凸台远离固定凸台的一侧连接有主轴的一端，所述主轴的另一端连接有顶板，所述主轴靠近转动凸台的一端设有控制开关，所述顶板靠近主轴的一侧连接有滑轴的一端，所述滑轴的另一端与转动凸台连接，所述主轴和滑轴的中间位置通过滑槽连接有竖向滑块，所述顶板的上侧设有液压缸，所述液压缸的侧面设有固定架，所述固定架的两侧连接有对称分布的两组三角连接肋，所述三角连接肋通过螺栓与顶板连接，所述液压缸靠近顶板的一侧连接有液压伸缩杆的一端，所述液压伸缩杆的另一端贯穿顶板与竖向滑块连接，所述竖向滑块远离主轴的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的中间位置设有滑槽，所述滑槽的内部设有横向滑块，所述支撑杆靠近滑轴的一侧设有定位凸台，所述支撑杆远离滑轴的一侧设有挡块，所述定位凸台靠近支撑杆的一侧连接有第一电动伸缩杆的一端，所述第一电动伸缩杆的另一端与横向滑块连接，所述横向滑块的下侧连接有两组对称分布的吊绳，所述吊绳的中间位置设有绳扣，所述吊绳远离的横向滑块的一端连接有连接绳，所述连接绳的两端设有挂钩，所述横向滑块的正下方设有升降板，所述升降板的上侧设有等距对称分布的四组以上挂台，所述挂台的中间位置设有挂孔，所述挂台通过挂孔与挂钩连接，所述控制开关的输出端分别电连接液压缸和第一电动伸缩杆的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的下侧设有支撑板，所述底座靠近支撑板的一侧连接有等距等角度对称分布的四组第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆远离底座的一端与支撑板连接，所述底座靠近支撑板的一侧设有盖板，所述盖板通过螺栓与底座连接，所述底座的下侧偏心位置设有等角度对称分布的四组以上万向轮，所述控制开关的输出端电连接第二电动伸缩杆的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板远离底座的一侧设有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向滑块靠近支撑杆的两侧设有滑轮，所述滑轮通过转动轴与横向滑块连接，所述支撑杆靠近转动轴的一侧设有轴槽，所述转动轴的两端通过轴槽与支撑杆连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴靠近转动凸台的一端设有限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降板的两侧设有对称分布的两组护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：升降板两侧的护栏可以有效保障施工人员作业安全和施工安全，施工成本较低，施工效率高，从而可以产生较高的社会和经济效益，通过底座下侧设有的万向轮可灵活移动，在作业施工时又可以通过支撑板和防滑垫对该施工作业台车进行有效的固定，使工作平稳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左侧面结构示意图；

图3为本实用新型右侧面结构示意图；

图4为本实用新型横向滑块剖面结构示意图；

图5为本实用新型固定凸台剖面结构示意图。