[实用新型]一种汽车发动机故障检测仪有效
| 申请号： | 201720550545.9 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN206772589U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 王涛;董仲举 | 申请（专利权）人： | 深圳市正德友邦科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市宝安区新安街道*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 故障 检测 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机故障检测仪，其特征在于，包括：检测仪壳体、设于所述检测仪壳体内的CAN通讯模块、微控制单元、电源、存储器以及设于所述壳体上的汽车故障诊断接口、显示屏、电源按键；
其中，所述汽车故障诊断接口用于连接汽车的OBD接口，与汽车进行通讯；
所述CAN通讯模块与汽车故障诊断接口电连接，用于获取汽车发动机的状态信息；
所述微控制单元与CAN通讯模块、显示屏电连接，用于对所述状态信息进行分析，判断出发动机的故障点，并输出给显示屏显示；
所述存储器与微控制单元电连接，用于存储所述故障点的数据信息；
所述电源与微控制单元电连接，用于为该故障诊断仪供电；
所述电源按键与电源电连接，用于控制该故障诊断仪的开启与关断。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机故障检测仪，其特征在于，还包括与所述微控制单元电连接的指示灯，用于在发动机存在故障时，亮灯进行提示。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机故障检测仪，其特征在于，所述微控制单元选用英飞凌16位MCU。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机故障检测仪，其特征在于，所述电源选用可充电式锂电池。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机故障检测仪，其特征在于，还包括设于所述壳体上且与所述电源电连接的保险丝。
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