[实用新型]跑步车有效
申请号: | 201720550916.3 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN207072411U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 蔡东青 | 申请(专利权)人: | 东莞金旺儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跑步 | ||
1.一种跑步车,其特征在于,包括:
车体支架;
车轮组件,所述车轮组件可转动地连接在所述车体支架上;
收车机构,所述收车机构设在所述车体支架上,所述收车机构包括第一锁止组件和第二锁止组件,所述第二锁止组件与所述车轮组件相连,所述第一锁止组件与所述第二锁止组件配合时所述车轮组件锁止在展开位置,所述第一锁止组件与所述第二锁止组件脱离配合时所述车轮组件可转动至折叠位置。
2.根据权利要求1所述的跑步车,其特征在于,所述第一锁止组件包括触发件和第一锁止件,所述触发件与所述车体支架可相连或分离,所述第一锁止件与所述触发件相连,所述第二锁止组件包括适于所述第一锁止件配合的第二锁止件,
在所述触发件与所述车体支架相连时,所述第一锁止件与所述第二锁止件配合以将所述车轮组件锁止在所述展开位置,
在所述触发件与所述车体支架分离时,所述触发件适于触发所述第一锁止件脱离所述第二锁止件,所述车轮组件可转动至所述折叠位置。
3.根据权利要求2所述的跑步车,其特征在于,所述第二锁止件上设有导向槽,所述车体支架上设有与所述导向槽配合的导向块,所述第二锁止件与所述车轮组件可转动地相连,在所述第一锁止件与所述第二锁止件脱离配合时,在所述车轮组件的联动作用下,所述第二锁止件沿所述导向块滑动。
4.根据权利要求2所述的跑步车,其特征在于,所述第一锁止件上设有向下延伸的第一卡扣部,所述第二锁止件上设有向上延伸的第二卡扣部,在所述第一卡扣部与所述第二卡扣部配合时,所述车轮组件锁止在所述展开位置,所述第一卡扣部与所述第二卡扣部脱离配合时,所述第二锁止件可移动以使所述车轮组件可转动至所述折叠位置。
5.根据权利要求3所述的跑步车,其特征在于,所述第二锁止组件还包括:连接件,所述连接件的一端与所述车轮组件可转动地相连,所述连接件的另一端与所述第二锁止件可转动地相连。
6.根据权利要求2所述的跑步车,其特征在于,所述触发件上设有卡凸,所述车体支架上设有适于与所述卡凸配合的卡槽,在所述卡凸配合在所述卡槽内时,所述触发件与所述车体支架相连;在所述卡凸脱离所述卡槽时,所述触发件与所述车体支架分离。
7.根据权利要求2所述的跑步车,其特征在于,包括:踏板,所述踏板可转动地连接在所述车体支架上,所述触发件上设有枢转孔,所述踏板的底部设有适于配合在所述枢转孔内的枢转轴,所述触发件可通过转动与所述车体支架分离。
8.根据权利要求7所述的跑步车,其特征在于,所述第一锁止组件还包括:弹性压紧件和拉绳,所述拉绳与所述枢转轴相连,所述第一锁止件与所述车体支架的顶端之间具有间隙,所述第二锁止件位于所述第一锁止件的底部,所述弹性压紧件设在所述间隙内且所述弹性压紧件的两端分别与所述第一锁止件、所述拉绳相连,所述弹性压紧件适于对所述第一锁止件施加压力以使所述第一锁止件与所述第二锁止件配合。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的跑步车,其特征在于,包括:推杆,所述推杆与所述车体支架相连,所述推杆包括彼此连接的第一段和第二段,所述第一段相对所述第二段可转动,在所述第一段转动至所述第二段的顶部时所述推杆展开,在所述第一段转动至所述第二段的侧部时所述推杆折叠。
10.根据权利要求9所述的跑步车,其特征在于,还包括:定位套筒,所述定位套筒适于套设在所述第一段和所述第二段的连接部位,所述定位套筒上设有定位孔,所述第一段和所述第二段中的一个上设有可伸缩的定位凸起,
所述定位凸起伸出与所述定位孔配合以将所述定位套筒定位在所述第一段和所述第二段的连接部位,所述推杆锁止在展开状态,
所述定位凸起缩回与所述定位孔脱离配合,所述定位套筒可移动至所述第一段和第二段中的另一个上,所述第一段相对所述第二段可转动以使所述推杆折叠。
11.根据权利要求10所述的跑步车,其特征在于,所述第一段和所述第二段中的所述一个内设有弹片,所述弹片的一端与所述第一段和所述第二段中的所述一个相连,所述弹片的另一端形成有所述定位凸起,所述第一段和所述第二段中的所述一个上设有适于所述定位凸起穿过的通孔。
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