[实用新型]一种人体压力传感器及汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种人体压力传感器，包括：硬式印刷电路板，设置有并行排布的两个裸露金属膜触点；柔性聚酯薄膜，设置有箔式导电层；承载底板和压触顶盖，箔式导电层、弹性间隔层和硬式印刷电路板设置于由压触顶盖和承载底板组成的包容体内；金属针状接线端子，与裸露金属膜触点电连接并穿过承载底板；遮护套，承载底板在金属针状接线端子穿出的区域，设置有与承载底板为同一结构体的遮护套。本实用新型与薄膜开关与外部导电线的连接方式相比，更加方便，空间占用小，开关灵敏性好，抗折损性好，成本低的优点。而且硬式印刷电路板更容易设置串并联电阻、二极管、电容、TVS抗浪涌保护元器件等外围电子元器件。本实用新型还公开了一种汽车座椅。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种人体压力传感器及汽车座椅。

背景技术

随着车辆交通领域的科技发展，座椅使用者监测作为乘员安全带提醒领域的应用要求，越来越得到市场的重视。一种设置在座椅坐垫下方的人体压力传感器，采用压力开关元件通过座椅坐垫，对来自椅面的人体压力的存在进行检测，可以有效地感知座椅使用者的存在，实现使用者存在探测的功能。

此类座椅人体压力开关产品的一个简单应用，就是将一个压力开关元件及配合结构，布置于车辆座椅内部坐垫发泡垫下方的承载骨架上。当人体臀部压力作用到座椅海绵承载垫的椅面时，人体重量施压在此人体压力开关上，进而触发相应箔式压力开关元件的传感触点，使之产生通断特性的电路输出特征。其通常由传感器单元、线束、以及连接器等部件构成。

一种基本的汽车座椅结构应用形式，是采用由钢丝拉筋构成的弹簧骨架结构与海绵垫体为基材的坐垫及相关附件，构成座部总成。人体压力传感器，正是布置在弹簧骨架结构与坐垫二者的结合区域。

在以往的工程设计过程中，通常采用具有薄膜开关特征的，由上下两层的导电薄膜构成的压力传感单元，作为乘员人体承压开关探测单元。这种设计结构，往往需要采用较为复杂的薄膜开关与外部导电线的塑胶连接方式，有空间占用大，开关灵敏性不好，抗折损性差，成本高的缺点。

同时，当前的技术需求是，常常需要在压力开关回路中，设置串并联电阻、二极管、电容、TVS抗浪涌保护元器件等外围电子元器件，在传统的单纯以聚酯薄膜为基材的柔性薄膜开关电路中，常常难以简单经济地布置和制造。

因此，如何方便与外部导电线的连接，同时方便外围电子元器件的布置，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人体压力传感器，以方便与外部导电线的连接，同时方便外围电子元器件的布置；

本实用新型的另一目的在于提供一种汽车座椅。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种人体压力传感器，包括：

硬式印刷电路板，所述硬式印刷电路板上设置有并行排布的两个裸露金属膜触点及导电回路；

柔性聚酯薄膜，所述柔性聚酯薄膜上设置有箔式导电层，且其和所述硬式印刷电路板之间设置有弹性间隔层，于所述裸露金属膜触点处，所述弹性间隔层开设有供所述箔式导电层在触压作用下与所述裸露金属膜触点接触的贯通孔洞，以接通并行排布的两个裸露金属膜触点；

承载底板，所述硬式印刷电路板设置于所述承载底板上；

压触顶盖，所述箔式导电层、所述弹性间隔层和所述硬式印刷电路板设置于由所述压触顶盖和所述承载底板组成的包容体内；

金属针状接线端子，与所述裸露金属膜触点电连接，所述金属针状接线端子穿过所述承载底板，用于与外部的电连接器构成电气关联；

遮护套，所述承载底板在所述金属针状接线端子穿出的区域，设置有与所述承载底板为同一结构体的遮护套。