[实用新型]一种汽车轮毂轴承及车轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是一种汽车轮毂轴承，其用于与半轴配接。

背景技术

汽车ABS系统涉及使用到设置在轮毂轴承上的磁性编码器。然而，请参阅图3所示，现有汽车用轮毂轴承32通常都是采用敞开式设计，设置在其端面上的磁性编码器并没有保护装置，而是直接暴露在外部环境中。

对于非驱动轮而言，长期暴露在外的轮毂轴承磁性编码器，其容易吸附铁屑等异物，或在行驶过程中容易遭受外物磕碰而造成其损坏，从而会导致轮速传感器信号错误，引发ABS报警。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂轴承，其能够保护轮毂轴承上设置的磁性编码器免受异物影响或损坏。

为了实现上述目的，本实用新型一个方面提出如下技术方案：

一种汽车轮毂轴承，其包括轴承本体，所述轴承本体被设置在转向节的轮毂轴承安装孔上，所述轮毂轴承安装孔上还配接有保护端盖，其中，所述端盖包括圆形端盖本体，所述端盖本体边缘延伸出有配接部，所述端盖本体通过配接部以嵌入式过盈配合方式配接在所述转向节的所述轮毂轴承安装孔上。

有利地，依据本实用新型一个实施方式提供的汽车轮毂轴承，其中所述端盖本体的边缘还延伸出有弹片。

有利地，依据本实用新型一个实施方式提供的汽车轮毂轴承，其中所述配接部包括2个或以上数量，其间隔设置在所述端盖本体上。

有利地，依据本实用新型一个实施方式提供的汽车轮毂轴承，其中所述弹片设置在两个间隔设置的配接部之间。

本实用新型一个方面还提供一种车轮组件，其包含有前述任意一项技术方案所述的汽车轮毂轴承。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车轮毂轴承在不改变原有轮毂轴承设计的情况下，通过增加保护端盖，来保护轮毂轴承上设置的磁性编码器免受异物损坏，从而避免影响轮速传感器的正确信号输出。

而且，本实用新型涉及的所述保护端盖，结构简单，制造、安装方便，成本较低，易于推广应用。

附图说明

图1是依据本实用新型一个实施方式提供的一种汽车轮毂轴承的剖面结构示意图。

图2是图1所示的汽车轮毂轴承的保护端盖的结构示意图。

图3是现有技术中涉及的汽车轮毂轴承的结构示意图。

图1和图2中的附图标记说明如下。

轴承本体10转向节12端盖本体20配接部22弹片24

图3中的附图标记说明如下。