[实用新型]动力分离式走航式ADCP遥控电动船有效
| 申请号： | 201720553101.0 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN206704497U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 袁红泉 | 申请（专利权）人： | 袁红泉 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H11/04;B63B35/00;B63B17/00;G01P5/24;G01P1/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 张斌 |
| 地址： | 225400 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 分离 式走航式 adcp 遥控 电动 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力分离式走航式ADCP遥控电动船，其特征在于：包括船体，船体由前至后依次设有电池腔、ADCP安装腔和动力腔，电池腔内设有动力电池且经电池封盖通过螺栓锁紧盖装，ADCP安装腔内经螺栓锁紧连接带倾斜角度的安装座，ADCP呈不同测量倾斜角安装在安装座上，动力腔内设有朝向船体后部喷水推进的喷水推进泵且经动力封盖通过螺栓锁紧盖装，船体后部或后端上部还对称设有两只以上涵道。
2.根据权利要求1所述的一种动力分离式走航式ADCP遥控电动船，其特征是：所述电池腔或动力腔内设控制器，控制器连接动力电池、ADCP、喷水推进泵、涵道。
3.根据权利要求1所述的一种动力分离式走航式ADCP遥控电动船，其特征是：所述动力电池经船体内走线连接喷水推进泵、涵道。
4.根据权利要求1所述的一种动力分离式走航式ADCP遥控电动船，其特征是：所述安装座经旋转电机呈可旋转调节倾斜角度安装在ADCP安装腔内，旋转电机连接远程遥控或连接电动船内置控制器。
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