[实用新型]一种汽车修理用简易式零件吊装装置有效
申请号: | 201720553873.4 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN207030716U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李俊 | 申请(专利权)人: | 李俊 |
主分类号: | B66C1/02 | 分类号: | B66C1/02;B66C13/44 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 036000 山西省朔州市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车修理 简易 零件 吊装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及零件吊装装置技术领域,特别是涉及一种汽车修理用简易式零件吊装装置。
背景技术
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成,汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输,亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿敷设的轨道或电力架行的火车,有轨电车和无轨电车,进行农田作业的拖拉机,以及自走式工程机械。在分类统计时,二轮或三轮机动车,具有武器和装甲的作战车辆不算汽。汽车在日常生活中是普遍使用的交通工具,但是由于使用频繁,汽车零件也会出现很多问题,需要修理,在修理过程中零件吊装装置必不可少,因此需要一种有效的、能够智能吊装零件的吊装装置来辅助汽车修理。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车修理用简易式零件吊装装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车修理用简易式零件吊装装置,包括连接吊绳底圈、零件辅助吊绳、智能机械手、平面吸盘、连接吊绳底圈,所述连接吊绳底圈上有吊绳固定孔,所述连接吊绳穿过所述吊绳固定孔,所述连接吊绳端头有固定块,所述固定块上端有自动关闭固定环,所述连接吊绳底圈下端有磁铁层,所述磁铁层下端有所述平面吸盘,所述平面吸盘下端有可制动轮滑结构,所述可制动轮滑结构外圈有所述零件辅助吊绳,所述零件辅助吊绳上面有磁铁固定器,所述平面吸盘下端有所述智能机械手,所述连接吊绳底圈外部有信号接收器,所述连接吊亲绳底圈外部有重量显示器。
上述结构中,装置配有远程遥控装置,在汽车零件安装的过程,当汽车零件需要转向安装,或者转角安装时,使用者控制远程遥控器发出信号,所述信号接收器接受到信号后,传递给所述智能机械手,所述智能机械手工作,吊抓起汽车零件,转到汽车零件安装的需要角度,以便使用者安装,当需要多个汽车零件一起吊装时,使用者控制远程遥控器发出信号,所述信号接收器接受到信号后,传递给所述磁铁层,所述磁铁层工作,吸吊起需要安装的多个汽车零件,以便使用者安装使用,并且装置对所吊装的一个或者多个汽车零件能够称其重量,并且显示在所述重量显示器上,消除了过载荷的安全隐患。
优选的,所述连接吊绳底圈上设有所述吊绳固定孔,所述固定块通过死结压紧的方式固定安装在所述连接吊绳端头。
优选的,所述自动关闭固定环通过焊接固定安装在所述固定块上端,所述磁铁层通过镶嵌的方式固定安装在所述连接吊绳底圈下端,并通过信号线接入所述信号接收器。
优选的,所述平面吸盘通过卡装固定安装在所述磁铁层下端,所述可制动轮滑结构通过螺栓固定安装在所述平面吸盘下端,所述零件辅助吊绳套穿在所述可制动轮滑结构外圈。
优选的,所述磁铁固定器通过螺栓拧紧套装在所述零件辅助吊绳上面,所述智能机械手通过螺栓固定安装在所述平面吸盘下端,并通过信号线接入所述信号接收器。
优选的,所述信号接收器通过镶嵌的方式固定安转在所述连接吊绳底圈外部,所述重量显示器通过镶嵌的方式固定安装在所述连接吊绳底圈外部,并通过信号线接入所述信号接收器。
有益效果在于:有多个吊具,适合各种汽车零件的吊装,并且可智能控制,操作简单,适用性较强,并且有所述平面吸盘,可以将汽车零件吸到模具内固定,方便安装。
附图说明
图1本实用新型一种缓速器连接汽车零件辅助吊装装置的主视图。
附图标记说明如下:
1、磁铁固定器;2、零件辅助吊绳;3、磁铁层;4、重量显示器;5、自动关闭固定环;6、固定块;7、连接吊绳;8、吊绳固定孔器;9、信号接收器; 10、平面吸盘;11、可制动轮滑结构;12、智能机械手;13、连接吊绳底圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种缓速器连接汽车零件辅助吊装装置,
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