[实用新型]一种汽车点烟器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体涉及一种汽车点烟器。

背景技术

汽车现在已越来越普及，汽车中一般设置有点烟器，而点烟器在没进行插接时，大部分处于裸露在空气的状态，长久以来，空气中的灰层进入到点烟器插孔内部，容易影响点烟器的导电性能。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种汽车点烟器。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种汽车点烟器，包括有箱体、与箱体枢接的箱盖以及设于箱体内的插孔；

所述插孔的顶部设有对称的第一滑槽与第二滑槽；所述插孔的底部设有第三滑槽与第四滑槽；所述插孔内设有相互抵靠的第一金属弹片与第二金属弹片；所述第一金属弹片与第二金属弹片均通过弹簧与插孔内壁连接；所述第一金属弹片的一端设有用于在第一滑槽上滑动的第一滑块；所述第一金属弹片的另一端设有用于在第二滑槽上滑动的第二滑块；所述第二金属弹片的一端设有用于在第三滑槽上滑动的第三滑块；所述第二金属弹片的另一端设有用于在第四滑槽上滑动的第四滑块。

本实用新型进一步设置为，所述第一金属弹片设有第一滑动部、闭合部、第二滑动部以及固定部；所述第一滑动部与第一滑块连接；所述闭合部设于第一滑动部与固定部之间；所述固定部与弹簧连接；所述第二滑动部与第三滑块连接，第二滑动部与固定部连接。

本实用新型进一步设置为，所述箱体内设有发光LED；所述插孔内设有用于控制发光LED发光的开关机构。

本实用新型进一步设置为，所述开关机构包括有第一金属接触片与第二金属接触片；所述第一金属接触片与发光LED的正极连接；所述发光LED的负极与汽车电源连接；所述第二金属接触片与汽车电源连接；所述第一金属接触片与第一金属弹片抵靠。

本实用新型进一步设置为，所述开关机构还包括有固定台；所述固定台与插接部的内壁连接；所述第一金属接触片与第二金属接触片均设置在固定台上。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置第一金属弹片与第二金属弹片，使得点烟器的插孔在空闲状态时，第一金属弹片与第二金属弹片相互抵靠，并且完全覆盖插孔的开口处，有效地防止灰尘进入点烟器内部。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构图；

图3是本实用新型插孔的截面图；

图4是本实用新型开关机构的截面图；

图1至图4中的附图标记说明：

11-箱体；12-箱盖；2-插孔；31-第一滑槽；32-第二滑槽；33-第三滑槽；34-第四滑槽；41-第一金属弹片；42-第二金属弹片；5-弹簧；61-第一滑块；62-第二滑块；63-第三滑块；64-第四滑块；71-第一滑动部；72-闭合部；73-第二滑动部；74-固定部；8-发光LED；9-开关机构；91-第一金属接触片；92-第二金属接触片；93-固定台。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1至图4可知；本实施例所述的一种汽车点烟器，包括有箱体11、与箱体11枢接的箱盖12以及设于箱体11内的插孔2；

所述插孔2的顶部设有对称的第一滑槽31与第二滑槽32；所述插孔2的底部设有第三滑槽33与第四滑槽34；所述插孔2内设有相互抵靠的第一金属弹片41与第二金属弹片42；所述第一金属弹片41与第二金属弹片42均通过弹簧5与插孔2内壁连接；所述第一金属弹片41的一端设有用于在第一滑槽31上滑动的第一滑块61；所述第一金属弹片41的另一端设有用于在第二滑槽32上滑动的第二滑块62；所述第二金属弹片42的一端设有用于在第三滑槽33上滑动的第三滑块63；所述第二金属弹片42的另一端设有用于在第四滑槽34上滑动的第四滑块64。

具体地，当插头还未插入插孔2内时，第一金属弹片41与第二金属弹片42由于受到弹簧5的弹力作用相互抵靠，使得插孔2的开口封闭，防止灰尘进入到插孔2内部；当插头插入插孔2内时，第一金属弹片41与第二金属弹片42受到挤压而往两侧移动使得插头进入插孔2内，实现电性导通；当拔出插头时，第一金属弹片41与第二金属弹片42由于受到弹簧5的弹力作用从而恢复原来的状态，再次使得插孔2的开口封闭，起到防尘的作用。