[实用新型]一种变速器换挡拨叉的压孔工装结构

权利要求书

1.一种变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：包括固定座（10）、支撑座（30）、挤压工具（40）和用于限制支撑座（30）在固定座（10）工作面上位移的定位座（20）；所述定位座（20）固定连接在固定座（10）上；所述支撑座（30）设有支撑座通孔（31），所述支撑座通孔（31）内径不小于挤压工具（40）的外径。

2.如权利要求1所述的变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：所述挤压工具（40）为挤压杆。

3.如权利要求1所述的变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：所述挤压工具（40）为滚珠；还包括推杆（50），所述推杆下端部中心处设有与滚珠配合的挤压孔或挤压槽，所述推杆外径不大于所述支撑座通孔（31）内径。

4.如权利要求3所述的变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：所述挤压孔为锥形孔，锥角为60º。

5.如权利要求1-4任一项所述的变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：所述定位座（20）内壁与支撑座（30）外壁滑动配合。

6.如权利要求5所述的变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：所述定位座（20）为一个整体或由若干定位块组成。

7.如权利要求1-4、6任一项所述的变速器换挡拨叉的压孔工装结构，其特征在于：所述固定座（10）包括底座（12）和固定在底座（12）上的固定板（11），所述定位座（20）固定连接在固定座（10）固定板（11）上；所述固定板（11）上设有与支撑座通孔（31）相通的排料口（13）。