[实用新型]汽车座椅缓冲装置、汽车前排座椅及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车工程领域，尤其涉及一种汽车座椅缓冲装置、汽车前排座椅及汽车。

背景技术

随着汽车保有量的日益增加，汽车道路交通事故也呈上升趋势。在交通事故中，碰撞交通事故占很大的比例。按汽车碰撞位置分类，汽车碰撞可分为前面碰撞、侧面碰撞和尾部碰撞。当汽车前面发生猛烈撞击时，汽车急速停止，由于座椅与车体刚性连接，其与车体保持相对静止，而座椅上的乘员在惯性作用下将继续保持向前运动，进而会与仪表板发生碰撞，导致乘员受到严重的身体伤害。

为了解决上述问题，现在的汽车中一般都在座椅上设置有安全带，当汽车前面发生猛烈撞击时，安全带随着乘员在惯性力的作用下向前运动，当达到一定的阈值后安全带锁止机构发生锁止，以阻止乘员继续向前运动，防止乘员与仪表板发生碰撞，从而达到保护前排乘员的目的。

但是，在安全带锁止后乘员依然具有继续向前移动的趋势，造成安全带勒紧乘员腹部和胸部，前排乘员可以通过安全气囊的缓冲吸能作用减缓往前运动的趋势，避免安全带勒紧对前排乘员腹部和胸部的伤害。但是，后排乘员一般没有安全气囊提供上述缓冲，使得安全带勒紧后排乘员腹部和胸部，从而导致后排乘员胸部和腹部承受较大压力从而造成身体伤害。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车座椅缓冲装置、汽车前排座椅及汽车，以实现前排座椅限制后排乘员向前移动，避免汽车发生正面碰撞时安全带勒紧后排乘员腹部和胸部从而造成的身体伤害。

本实用新型提供一种汽车座椅缓冲装置，包括：缓冲块和限位件；缓冲块可伸缩的安装在汽车前排座椅形成的容纳腔内；限位件的一端用于与前排汽车座椅靠背可转动连接。

当汽车处于非碰撞状态时，限位件的另一端转动到阻止缓冲块弹出的锁止位置；当汽车处于碰撞状态时，限位件的另一端转动到允许缓冲块弹出的释放位置。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，还包括：垫片；当汽车处于非碰撞状态时，垫片插设在限位件的另一端与缓冲块的间隙内，以使限位件的另一端锁定在锁止位置；当汽车处于碰撞状态时，垫片脱离间隙，以使限位件的另一端转动述释放位置。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，缓冲块安装有与汽车前排座椅上设置的第二磁性件配合以辅助缓冲块弹出的第一磁性件或第一金属件；或者，缓冲块安装有与汽车前排座椅上设置的第二金属件配合以辅助缓冲块弹出的第一磁性件。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，第二磁性件设置在缓冲块的下方，与第二磁性件配合的第一磁性件或第一金属件设置在缓冲块的底部，以吸引缓冲块弹出后往汽车地板方向移动；或者，第二金属件设置在缓冲块的下方，与第二金属件配合的第一磁性件设置在缓冲块的底部，以吸引缓冲块弹出后往汽车地板方向移动。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，第二磁性件或第二金属件可伸缩的容纳在汽车前排座椅形成的凹槽内；且当汽车处于非碰撞状态时，第二磁性件或第二金属件收纳在凹槽内；当汽车处于碰撞状态时，第二磁性件或第二金属件从凹槽内弹出。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，第二磁性件通过连接带与第一磁性件或第一金属件连接；且当汽车处于碰撞状态时，第二磁性件在连接带的带动下从凹槽内弹出。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，还包括第一弹性件，第一弹性件的一端固定在容纳腔的内壁上，第一弹性件的另一端固定在缓冲块上，以使缓冲块可伸缩的安装在容纳腔内。

如上所述的汽车座椅缓冲装置，限位件为多个，多个限位件分别设置在容纳腔侧壁上。

本实用新型还提供一种汽车前排座椅，包括底座以及与底座滑动连接的汽车前排座椅靠背，汽车前排座椅靠背安装有如上所述的汽车座椅缓冲装置。

本实用新型还提供一种汽车，包括车身以及如上所述的汽车前排座椅，汽车前排座椅固定在车身的地板上。

本实用新型提供的汽车座椅缓冲装置、汽车前排座椅及汽车，通过设置与汽车前排座椅靠背可转动连接的限位件和可伸缩安装在汽车前排座椅的容纳腔内的缓冲块，实现在汽车在碰撞状态下限位件转动到允许缓冲块弹出的释放位置，使缓冲块弹出限制后排乘员向前移动，避免汽车发生正面碰撞时安全带勒紧后排乘员的胸部和腹部从而造成身体伤害。

附图说明

图1为本实用新型汽车座椅缓冲装置非碰撞状态时的结构示意图；

图2为本实用新型汽车座椅缓冲装置碰撞状态时的结构示意图。

附图标记说明：

1：缓冲块；11：汽车前排座椅；

2：限位件；21：限位件的一端；