[实用新型]一种冷切设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具的技术领域，具体涉及一种冷切设备。

背景技术

随着汽车的保有量在逐步增长，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，进而对车架的需求量也越来越多。传统的车架坯料需要进行成型以及切割等步骤，而现有的切割方式是通过镭射激光进行切边，但是，这样的方式只能先切边再进行切孔，消耗时间长，步骤繁琐。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种能够同时进行切边、冲孔的冷切设备。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种冷切设备，包括第一机床和第二机床，所述第一机床包括第一上模板和与第一上模板配合的第一下模板；所述第二机床包括第二上模板和与第二上模板配合的第二下模板；所述第一下模板设有第一水平阳模和与第一水平阳模连接的第一倾斜阳模，所述第一水平阳模的周围和第一倾斜阳模的周围均间隔地设有多个第一刀位；所述第一水平阳模的中端和第一倾斜阳模的中端均设有多个第一通孔；所述第一上模板设有第一水平阴模和与第一水平阴模连接的第一倾斜阴模，所述第一水平阴模的周围和第一倾斜阴模的周围均间隔地设有用于与多个第一刀位抵接的多个第一刀块；所述第一水平阴模的中端和第一倾斜阴模的中端均设有多个第一冲孔块，所述第一冲孔块用于插接至第一通孔内；所述第二下模板设有第二水平阳模和与第二水平阳模连接的第二倾斜阳模，所述第二水平阳模的周围和第二倾斜阳模的周围均间隔地设有多个第二刀位，所述第二水平阳模的中端和第二倾斜阳模的中端均设有多个第二通孔；所述第二上模板设有第二水平阴模和与第二水平阴模连接的第二倾斜阴模，所述第二水平阴模的周围和第二倾斜阴模的周围均间隔地设有与多个第二刀位抵接的多个第二刀块；所述第二水平阳模的中端和第二倾斜阳模的中端均设有多个第二冲孔块，所述第二冲孔块用于插接至第二通孔内；所述多个第一刀块和多个第二刀块配合使用。

进一步的，所述第一上模板设有四个导柱，所述第一下模板设有四个导孔；所述第二上模板设有四个导柱，所述第二下模板设有四个导孔，所述导柱用于插接至导孔内。

进一步的，所述第一刀位的下端和第二刀位的下端均设有废料导向槽。

进一步的，所述第二刀位的下端设有废料导向孔。

进一步的，所述第一下模板设有多个导向块，每一所述导向块均设有耐磨块。

进一步的，包括侧孔冲压装置，所述侧孔冲压装置包括多个施力块、多个钻孔块和多个固定座，所述多个施力块分别与多个钻孔块间隔设置，所述多个钻孔块分别设置在第二水平阴模的两侧；所述多个固定座分别设置在第二水平阳模的两侧，每个所述固定座滑动连接有受力块，每个所述施力块和受力块均设有斜面，所述施力块和受力块通过斜面配合，使得施力块的下压力转换为受力块的水平推力，从而推动钻孔块进行加工冲孔。

本实用新型结构简单，可以对车架坯料同时进行切边和冲孔，使得步骤简便，提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型所述第一下模板的结构示意图。

图2是本实用新型所述第一下模板的俯视图。

图3是本实用新型所述第二下模板的结构示意图。

图4是本实用新型所述第二下模板的俯视图。

图5是本实用新型所述第一上模板的结构示意图。

图6是本实用新型所述第一上模板的俯视图。

图7是本实用新型所述第二上模板的结构示意图。

图8是本实用新型所述第二上模板的俯视图。

图9是图3中A部位的局部放大图。

图10是图7中B部位的局部放大图。

附图标记

11-第一上模板；111-第一水平阴模；112-第一倾斜阴模；113-第一刀块；114-第一冲孔块；12-第一下模板；121-第一水平阳模；122-第一倾斜阳模；123-第一刀位；124-第一通孔；21-第二上模板；211-第二水平阴模；212-第二倾斜阴模；213-第二刀块；214-第二冲孔块；22-第二下模板；221-第二水平阳模；222-第二倾斜阳模；223-第二刀位；224-第二通孔；31-导柱；32-导孔；41-废料导向槽；42-废料导向孔；51-导向块；52-耐磨块；61-侧孔冲压装置；611-施力块；612-钻孔块；613-固定座；614-受力块；615-斜面。

具体实施方式