[实用新型]一种井口耐高压力电缆穿越器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田用动力电缆穿越器，更具体的说，是涉及一种井口耐高压力电缆穿越器。

背景技术

潜油电泵作为海上油田主要的人工举升方式，需要潜油电缆将动力由地面输送到井下。当潜油电缆穿过井口装置时，既要穿越油管挂与采油树，又要隔断井下的高压力，避免井下的腐蚀性及易燃易爆有害气体泄漏，造成生产安全事故。穿越器是海上油田主要的电缆穿越装置，现有穿越器内部结构单纯依靠橡胶、树脂的填充来实现密封，此种结构承压能力较低，且橡胶、壳体、树脂等材质间界面结合强度较低，当井下压力较大时，结合界面易成为井下油气流窜通道，导致穿越器内部密封失效，三根导体相间击穿。海上油田生产中，此种密封结构的穿越器已多次出现密封失效，相间击穿的事故，且击穿位置集中出现在穿越器导电铜芯与动力电缆芯线连接处，给油田生产带来巨大损失，因此，需要对现有穿越器内部结构进行改进，从而提供穿越器的密封耐压性能及可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种井口耐高压力电缆穿越器，该结构密封性能优良，可有效提高动力电缆穿越油管挂及采油树的密封性能及可靠性，油田安全生产得到保证。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型的一种井口耐高压力电缆穿越器，包括相互插接的上部弯插头和穿越密封主体，所述上部弯插头和穿越密封主体的连接处通过由壬套螺纹锁紧，所述穿越密封主体外侧下部设置有锁紧套，所述穿越密封主体包括外侧设置有密封槽的壳体，所述壳体内设置有穿越芯线，每根所述穿越芯线均包括由上至下依次连接的导电铜芯、导电杆和电缆芯线，所述导电铜芯外部包裹有导电铜芯橡胶，所述壳体和穿越芯线之间由上至下依次浇筑有顶部橡胶层、环氧树脂层和尾部橡胶层，形成“顶部橡胶-环氧树脂-尾部橡胶”的密封结构，所述环氧树脂层和尾部橡胶层的之间设置有密封块，所述密封块设置有芯线孔，所述电缆芯线穿过芯线孔。

所述芯线孔的数量等于电缆芯线的数量，每个所述芯线孔内均设置有用于密封电缆芯线和密封块的内孔O圈，所述密封块外侧设置有用于密封壳体和密封块的外孔O圈，所述密封块位置处的壳体内壁设置为台阶状。

所述壳体、导电铜芯、导电杆、电缆芯线、密封块、导电铜芯橡胶、顶部橡胶层、环氧树脂层和尾部橡胶层彼此之间的结合界面均涂敷有粘贴剂层。

所述导电铜芯和导电杆的连接处、导电杆和电缆芯线的连接处均位于环氧树脂层中，所述导电杆和电缆芯线的连接处位于壳体的中部。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案所带来的有益效果是：

(1)本实用新型中，穿越密封主体两端采用橡胶密封，中间灌注环氧树脂，由上而下形成“顶部橡胶-环氧树脂-尾部橡胶”的密封结构，导电铜芯和导电杆的连接处、导电杆和电缆芯线的连接处均位于环氧树脂层的密封环境中，导电杆和电缆芯线的连接处位于壳体的中部，同时连接处以下的尾部橡胶层及密封块的内孔O圈和外孔O圈等为其提供多重密封保护，可有效提高动力电缆穿越油管挂及采油树的密封性能及可靠性，油田安全生产得到保证；

(2)本实用新型中，内孔O圈实现电缆芯线和密封块之间的密封，外孔O圈实现壳体和密封块之间的密封，密封块与内孔O圈、外孔O圈配合，实现壳体与三根电缆芯线绝缘层的密封；穿越密封主体通过顶部橡胶层、尾部橡胶层、环氧树脂层及密封块的内孔O圈和外孔O圈等为动力电缆提供多重密封保护，隔断井下压力，提高耐压、密封性能；

(3)本实用新型中，壳体、导电铜芯、导电杆、电缆芯线、密封块、导电铜芯橡胶、顶部橡胶层、环氧树脂层和尾部橡胶层彼此之间的结合界面均涂敷有粘贴剂层，增强了界面结合强度，提高了界面承压能力，即截断油气于穿越器内部的流窜通道；

(4)本实用新型中，密封块所在位置处的壳体内壁加工成台阶状，实现密封块的轴向定位；

(5)本实用新型可承受7000psi的压力，高于常规穿越器的5000psi的承压能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中穿越密封主体的内部结构示意图；

图3是本实用新型中密封块的结构示意图；

图4是图3中A-A剖视图。