[实用新型]轻载顶升移载链条输送机有效
申请号: | 201720557052.8 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206901233U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 李浩;朱枫巍;姜卫国;谭生禄 | 申请(专利权)人: | 武汉人天包装自动化技术股份有限公司 |
主分类号: | B65G37/02 | 分类号: | B65G37/02;B65G43/08;B65G47/53 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻载顶升移载 链条 输送 | ||
技术领域
本实用新型属于物流包装自动化技术领域,具体涉及一种轻载顶升移载链条输送机。
背景技术
近年来,国内后端包装码垛生产线得到了很大发展,码垛系统的吞吐量在不断提高,现有的生产商在码垛作业上有人工码垛和自动化码垛之分。自动化码垛时,空托盘经常需要被输送至不同方向的码垛位,有时是直线方向,有时空托盘需要被输送成90°转弯的方向。对于空托盘需要被输送成90°转弯的方向时,目前大部分市场都是采用单独的移栽设备将空托盘由一台设备移栽至另一台设备,其缺点是整体结构复杂,在布置自动化生产线时要考虑单独移栽设备占据空间而且增加很多成本,能够将托盘移栽和输送用相对简单的结构集成于一体的设备市场上很少。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服现有靠增移栽设备来进行托盘90°移栽,整体结构复杂,单独移栽设备占据空间而且增加成本等缺陷和问题,而提供一种轻载顶升移载链条输送机,本实用新型结构相对简单,能够将托盘移栽和输送集成于一体的设备。本装置改变传统的依靠增加单独移栽设备将空托盘需要被输送成90°转弯的方向,而是通过一种可绕一固定旋转轴进行上下摇摆的输送机构在垂直输原输送方向进行取盘,从而实现将空托盘输送成90°转弯的方向,同时提高整条托盘输送线的运行效率。
本实用新型的目的可通过下述技术方案来实现:
轻载顶升移载链条输送机,由后支座部件、动力部件、两个机架部件、升降支座部件构成,其特征在于:后支座部件与升降支座部件分别固定在地面上,两个机架部件两端分别通过升降支座部件的移动旋转连接座和后支座部件的旋转连接座与后支座部件及升降支座部件相连,动力部件通过连接角钢固定在机架部件的后梁上。
所述后支座部件包括两个后底座、一个旋转连接座、两个固体自润滑轴套、两个旋转销轴,两个后底座分别固定在地面上,旋转连接座的两端分别通过一个旋转销轴和一个固体自润滑轴套与两个后底座相连,用轴端挡圈固定旋转销轴防止发生轴向移动,使得机架部件在升降支座部件的作用下可以绕后支座部件上的旋转销轴自由旋转。
所述动力部件包括一个减速电机、主动链轮、被动链轮、链轮罩、电机座板、连接角钢、传动链条,主轴,减速电机固定在电机座板上,主动链轮安装在减速电机的输出轴上,通过双排链与被动链轮Ⅰ形成一个传动链,被动链轮和两个被动链轮Ⅱ分别固定在主轴上,主轴两端通过两个带座轴承固定在链轮罩上,链轮罩通过连接角钢固定在两个机架部件上,
所述动力部件包括还包括四件张紧轮,每边的链轮罩上分别安装两个张紧轮,对双排链进行张紧。
所述机架部件包括两个被动轮座、后梁、两件中间连接板、前梁、五件滚轮、五件滚轮销轴、双排链,前梁与后梁通过两件中间连接板相连,两个被动轮座分别固定在前梁和后梁的端部,两件滚轮通过两件滚轮销轴分别安装在在两件被动轮座上,另三件滚轮通过另三件滚轮销轴分别安装在两件中间连接板上,双排链套在五件滚轮上形成一个环形链传动。环形链传动的动力通过减速电机上的主动链轮输出动力,通过传动链条将动力传至主轴上的被动链轮Ⅰ,被动链轮Ⅰ通过主轴旋转将动力传至被动链轮Ⅱ,通过被动链轮Ⅱ传至双排链条,是的双排链条上的托盘被带着一起移动。
所述机架部件还包括护栏、两件护栏支座,护栏通过两件护栏支座安装在后梁外则。
所述升降支座部件包括移动旋转连接座、两件气缸、两件气缸连接块、两件前支座,两件前支座通过两块连接板连接成一整体,每气缸底部固定在一件前支座上,每件气缸杆端通过一气缸连接块与移动旋转连接座一端相连,移动旋转连接座两端分别与两个机架部件相连。两件气缸伸出时机架部件被顶起绕后支座部件上的旋转销轴自由旋转,机架前梁高于水平方向输送机的输送面完成取盘,当空托盘到位后两件气缸收回。
所述升降支座部件还包括导向板,导向板安装在连接两件前支座的上部连接板上,两件气缸运行时靠安装在前支座上的导向板保证机架不会偏移。
本实用新型解决了空托盘在包装码垛生产线输送过程中经常需要换向的问题,并且本实用新型解决了以往需要单独增加一台移栽设备增加成本的弊端,目前已经在乳品后端包装码垛行业被广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型使用时的平面布置图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型的轴测图。
图4为本实用新型的后支座部件轴测图。
图5为本实用新型的动力部件轴测图。
图6为本实用新型的动力部件的剖视图。
图7为本实用新型的机架部件轴测图。
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