[实用新型]用于婴儿汽座底部之定型治具有效
申请号: | 201720557849.8 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206899594U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张曜矿 | 申请(专利权)人: | 明门(中国)幼童用品有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 张艳美,林志荣 |
地址: | 523648 广东省东莞市清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 婴儿 底部 定型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种治具,尤其涉及一种为婴儿汽座底部定型的定型治具。
背景技术
婴儿汽座也称为儿童安全座椅,是幼儿在乘车时所必须使用的安全保护装置。婴儿汽座的本体一般为聚丙烯材质(PP),由于该材质较硬,因此会在本体上再成型一可挠性层,成型的大致过程如下:将本体放入模具中,合模后入料成型,冷却后开模,对本体及其上附着的可挠性层进行烘烤及冷却,最后剔除毛边再进行包装。在开模后的加工步骤中,本体由于受热、受冷,其尺寸上会出现较大的变型量,特别是轻量级产品,由于其本体壁厚较薄,因此变形更为明显。
如图1中所示,本体1的底部具有两个肋部11,本体1成型完成后在组装婴儿汽座时,两肋部11之间会装入底管进行支撑,但是在本体1开模后的成型过程中,两肋部11之间的底管还未装入,本体1的变型会导致两肋部11略微向内收拢,最终影响婴儿汽座的组装与使用。
因此,为避免上述情况的发生,有必要提供一种在本体加工过程中防止两肋部收拢的定型治具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在本体加工过程中防止两肋部收拢的定型治具。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于婴儿汽座底部之定型治具,在婴儿汽座的本体成型过程中定型本体底部的两肋部,定型治具的两端分别抵顶于两肋部的内侧。
在婴儿汽座的本体成型过程中,本体开模后先不进行烘烤,而是将本实用新型的定型治具放入本体并使其支撑于两个肋部之间,然后才对本体进行烘烤、冷却。由于两个肋部受到定型治具的支撑定型,因此并不会变形收拢,确保了成型后的本体能够正常组装,婴儿汽座能够正常使用。
较佳地,定型治具包括支撑管,支撑管的两端分别抵顶于两肋部的内侧。
具体地,定型治具包括两支撑管,两支撑管相互间隔地抵顶于两肋部之间。
更具体地,定型治具还包括一连接管,连接管固定于两支撑管之间。
具体地,支撑管的至少一端呈伸缩结构。
更具体地,支撑管包括主管体与滑动件,主管体的一端抵顶于一肋部,滑动件沿主管体的轴向滑动地连接于主管体的另一端并抵顶于另一肋部。
进一步地,主管体设有开口朝外的容纳槽,滑动件滑动地容纳于容纳槽中。
更详细地,容纳槽中设有弹性件,弹性件向外顶推滑动件使其抵顶于肋部。
更详细地,主管体的侧壁设有沿其轴向延伸并与容纳槽连通的定位槽,滑动件上固定一定位件,定位件于定位槽中滑动。
具体地,肋部的内壁设有供支撑管的端部滑入并定位支撑管的导向槽。
附图说明
图1是婴儿汽座本体底部的示意图。
图2是本实用新型定型治具的立体图。
图3是本实用新型定型治具的附图是。
图4是定型治具中支撑管的主管体的剖视图。
图5是定型治具中支撑管的滑动件的示意图。
图6是定型治具支撑于本体的两肋部之间时的立体图。
标记说明
1本体,11肋部,110导向槽;
2定型治具,21支撑管,211主管体,211a第一抵顶头,211b容纳槽,211c定位槽,212滑动件,212a第二抵顶头,212b定位孔,22连接管。
具体实施方式
下面结合给出的说明书附图对本实用新型的较佳实施例作出描述。
如图2、图3所示,本实用新型提供了一种用于婴儿汽座底部之定型治具2,在婴儿汽座的本体1的成型过程中,该定型治具2可设于图1中所示的本体1底部的两个肋部11之间,以防止两个肋部11受热量影响而变形收拢。定型治具2通过将两端分别抵顶于两个肋部11的内侧来实现对两肋部11的支撑定型。
继续参照图2、图3,本实施例中定型治具2包括两支撑管21与一连接管22,两支撑管21相互间隔地抵顶于两肋部11之间,而连接管22固定于两支撑管21之间从而使两支撑管21与连接管22构成一整体。连接管22与支撑管21的固定方式可以是焊接或螺丝拧紧等。由于抵顶、支撑两肋部11的元件是支撑管21,因此连接管22并非是本定型治具2的必要元件,设置连接管22是为了方便同时取、放两个支撑管21。另外,支撑管21的数量并非限定为两个,可以为一个或者更多个。由图3中可看出两支撑管21的长度并不相同,这是因为两肋部11之间的间距在其延伸方向上不是完全相同的,因此支撑管21的长度视其对应设置位置的两肋部11之间的具体间距而定。
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