[实用新型]滑板车折叠结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑板车，具体涉及滑板车折叠结构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，新型产品滑板车是一位德国工人发明的，是一种简单的省力运动机械，源于它的简便易学，只要一分钟就能学会，十分钟就能作出一些花样动作，曾经风靡世界，渐渐滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。

现在的滑板车较轻便，重量一般在3kg以下，存放时为折叠状态，用30秒钟即可展开或叠起，然而现在的滑板车的折叠关节在折叠时不灵活，容易造成卡死或者在滑行过程中关节脱离的情况发生，而现在还没有能够解决这些问题的产品出现。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提出了一种滑板车折叠结构。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种滑板车折叠结构，包括连接座、锁销、转轴、折叠头以及保险机构；

所述连接座上具有安装槽，安装槽的两侧均设置有滑道，所述滑道包括滑道本体以及设置在滑道本体一端且向下方延伸的竖直部；

所述折叠头设有长条形通孔，安装槽的侧壁还设有转轴孔，所述转轴穿过转轴孔和长条形通孔将折叠头与连接座相铰接，折叠头能够相对于转轴沿长条形通孔的长度方向往复移动；

所述折叠头与安装槽配合，所述锁销安装在折叠头的下部，锁销伸入滑道，能够沿滑道的方向活动，当锁销位于竖直部时，竖直部阻止折叠头相对转轴转动，当锁销位于竖直部和滑道本体交汇处时，折叠头能够相对转轴转动；

所述保险机构用于在锁销位于竖直部时，阻止折叠头移动。

本申请的工作过程如下：

由打开状态向折叠状态切换时，打开保险机构，上拉折叠头，使折叠头下部的锁销从竖直部移动至竖直部和滑道本体交汇处，此时折叠头能够相对转轴转动，且锁销沿着滑道本体的方向活动，即能够进行折叠操作；

由折叠状态向打开状态切换时，转动折叠头使锁销运动至竖直部，当锁销运动至竖直部时，竖直部对锁销进行限定，从而阻止折叠头相对转轴转动，即折叠头能够保持在打开状态。

本申请的保险机构可以采用现有技术的各类保险机构，比如公开号为CN 204368372 U专利文献的保险机构等。通过设置保险机构，使得在锁销位于竖直部时，能够阻止折叠头上下移动，即能够保证折叠头不会转动，滑板车使用安全可靠。

本申请结构设计合理，操作简单，使用方便，动作灵活，安全可靠，可快速实现滑板车的折叠，简化了滑板车的折叠步骤，操作起来省时省力，不仅为使用者提供了方便，还为生产者带来了效益。

可选的，所述转轴孔位于弧形本体的上方。

可选的，所述滑道本体为弧形，且绕转轴孔的轴线分布。

可选的，所述滑道还包括与滑道本体相交的定位部，所述定位部位于滑道本体远离竖直部的一端，所述定位部用于在折叠头折叠时，与锁销配合，当锁销位于定位部时，定位部阻止折叠头相对转轴转动，当锁销位于定位部和滑道本体交汇处时，折叠头能够相对转轴转动。

通过设置定位部，使得在折叠状态时，锁销能够运动至定位部，从而定位部对锁销进行限定，阻止折叠头相对转轴转动，有利于取拿整个滑板车。

可选的，还包括复位机构，所说复位机构包括弹性件，所述弹性件使折叠头具有向转轴所在侧移动的趋势。

通过设置弹性件能够使折叠头具有向转轴所在侧移动的趋势，即能够在锁销运动至竖直部和滑道本体交汇处时，能够在弹性件的作用下，自动运动至竖直部中，实现定位。

可选的，所述折叠头为中空结构，折叠头的上部具有第一横销，所述弹性件为拉簧，拉簧的一端与第一横销连接，另一端与转轴连接或者与转动安装在转轴上的部件连接。

可选的，还包括转动安装在转轴上的防脱件，所述防脱件上安装有第二横销，所述拉簧的两端分别与第一横销和第二横销连接。

可选的，所述防脱件位于折叠头内部，防脱件与折叠头滑动配合，所述保险机构包括：

弹簧安装孔，设置在防脱件的上；

定位孔，设置在折叠头的侧壁；

复位弹簧，设置在弹簧安装孔上；

解锁按钮，滑动设置在防脱件上，且与复位弹簧配合，具有向外侧移动的趋势，解锁按钮用于与所述定位孔配合，当解锁按钮伸入定位孔时，防脱件与折叠头相对固定；

锁销位于竖直部时，所述解锁按钮与所述定位孔相配合。