[实用新型]基于温度监控的汽车安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为基于温度监控的汽车安全保护装置。

背景技术

随着私人汽车数量的急剧增加，汽车安全事故发生概率越来越高，因为安全事故带来的生命财产损失开始被越来越多的人所关注，分析原因，除了司机的违规驾驶之外，还由于汽车本身缺少必要的防护装置，然而，目前市场上存在的汽车安全保护装置例如安全带和安全气囊等设备，由于汽车发生事故的时候的碰撞过程多为刚性碰撞，碰撞带来的巨大冲力同样会造成人员伤害和财产损失，再加上目前的汽车安全保护装置对温度的着重性不高，然而由温度带来的汽车事故往往时有发生，因此目前市场上的汽车安全保护装置无法做到温度保护，从而导致的设备维修费用和汽车损耗大大增加。

所以，如何设计基于温度监控的汽车安全保护装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于温度监控的汽车安全保护装置，以解决上述背景技术中提出的保护功能局限，温度保护，功能单一，费用高等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于温度监控的汽车安全保护装置，包括壳体，所述壳体由高硬度抗撞击金属材料制成，所述壳体前方设有前端盖，所述前端盖与所述壳体紧密焊接，所述壳体上方安装有温度显示屏，所述温度显示屏与所述壳体通过螺钉紧固连接，所述温度显示屏前方设有顶部温度感应器，所述顶部温度感应器由热敏性优良材料制成，所述壳体上方设有支撑构件，所述支撑构件与所述壳体紧密焊接，所述壳体下方安装有散热器，所述散热器与所述壳体活动连接，所述壳体右方后方设有弹出按钮，所述弹出按钮与所述壳体紧密焊接。

进一步的，所述壳体右方安装有固定孔和压力传感器，所述固定孔与所述壳体通过螺母连接，所述压力传感器由聚合金属材料制成，所述壳体右方后方设有通气孔，所述通气孔与所述壳体嵌套连接。

进一步的，所述壳体下方安装有底部温度感应器，所述底部温度感应器由热敏性优良金属制成，所述壳体后方安装有减震器，所述减震器与所述壳体通过螺钉紧固连接。

进一步的，所述壳体中部安装有压缩弹性层，所述压缩弹性层由记忆弹簧制成，所述前端盖中部安装有照明器，所述照明器与所述前端盖通过螺母连接，所述壳体上方安装有信息导入孔，所述信息导入孔与所述壳体嵌套连接。

进一步的，所述支撑构件上方设有传导芯片，所述传导芯片由聚合硅片制成，所述支撑构件上方安装有紧急锤头和报警器，所述紧急锤头和所述报警器与所述支撑构件通过螺母连接。

进一步的，所述散热器内部设有吸热器和传热顶针，所述吸热器与所述散热器通过螺钉紧固连接，所述传热顶针由热传导优良金属材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种基于温度监控的汽车安全保护装置，在为汽车提供正常的安全保护同时，又通过温度监控为汽车提供温度保护，解决了市场上的功能单一局限性强的缺点，由于顶部和底部增设的温度感应器，可以全方位的对汽车温度实施温度检测，从而及时的为汽车提供合适的温度保护，通过前端盖可以方便对装置进行维修和故障排除，传导芯片可以将压力装换为紧急锤头的机械运动，实现报警，该报警装置比普通的安全装置上在传导上创新，使报警系统更加灵敏，本实用新型在提供汽车基础安全保护的同时，将传统的汽车安全保护装置的漏洞得到较大的弥补。

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构放大示意图；

图中：1-前端盖；2-壳体；3-固定孔；4-压力感应器；5-弹出按钮；6-通气孔；7-紧急锤头；8-传导芯片；9-报警器；10-支撑构件；11-压缩弹性层；12-温度显示屏；13-顶部温度感应器；14-信息导入孔；15-照明器；16-减震器；17-散热器；18-底部温度感应器；19-吸热孔；20-传热顶针。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。