[实用新型]一种胚蛋减震运输装置有效
申请号: | 201720561159.X | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN207657673U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 夏传道 | 申请(专利权)人: | 天津龙威禽业有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04;B65D85/32;B65D81/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 301802 天津市宝坻区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蛋箱 蛋槽 减震 车厢内壁 吊装装置 运输装置 横梁 缓冲 气囊 蛋盒 盒体 种胚 纵梁 吊装 本实用新型 弹性紧固带 运输车车厢 顶部滑轨 顶部设置 环形缓冲 缓冲支撑 活动安装 加强框体 紧固环套 镜像安装 双层结构 依次设置 运输过程 可缓冲 十字形 运输车 充气 导轨 多层 均布 内层 网兜 颠簸 破碎 车厢 贯穿 | ||
一种胚蛋减震运输装置,包括运输车及蛋箱,运输车车厢内活动安装蛋箱,蛋箱内部插装有多层蛋盒,蛋盒内制有用于加强框体结构强度的横梁及纵梁,盒体与横梁、纵梁之间区域均布制有多个蛋槽,所述蛋箱顶部镜像安装有缓冲吊装装置,车厢内壁的顶部设置有导轨,所述车厢内壁底部对应蛋箱位置设置有环形缓冲气囊,气囊充气后对蛋箱进行缓冲支撑;所述蛋槽为双层结构,蛋槽内层由上至下依次设置有紧固环套以及网兜,蛋槽外层为贯穿设置于盒体上的十字形弹性紧固带。本实用新型通过顶部滑轨及缓冲吊装装置对蛋箱进行组合吊装,使蛋箱可缓冲地吊装在内车厢内,防止运输过程中的车辆颠簸而导致蛋箱内蛋类破碎。
技术领域
本实用新型属于机械装置领域,涉及一种运输装置,尤其是一种胚蛋减震运输装置。
背景技术
当前对胚蛋运输方式主要采用普通货车,或可对车内环境的温、湿度进行调节的厢式货车,但该运输方式在胚蛋运输的稳定性方面很难满足质量要求,现有运输胚蛋的货车大多可以保证蛋类在运输过程中温、湿度方面的要求,但是由于货车运输过程中颠簸过大等因素,导致胚蛋运载率不高,且合格率低下。
通过公开专利检索,发现涉及货车减震装置的公开文献较多,但是针对货车内部货物进行缓冲吊装的文件较少,下面给出与本申请相关的两篇公开专利文献,通过结构的比对可以充分体现本发明申请的创造性:
一种单晶炉吊装料缓冲器(CN201520452056.0)本实用新型公开了一种单晶炉吊装料缓冲器,涉及单晶炉原料吊装装置。装置具体包括三个平行设置的连接板,以及把三个连接板连为一体的承载拉杆和连接杆,三个连接板分别为上板、中板和下板,承载拉杆穿过上板,并与中板固定,连接杆为两个以上,分布于承载拉杆周围,连接杆穿过中板,并且连接杆的上下两端分别与上板和下板固定,在上板和中板之间设有弹性缓冲装置。本实用新型配合支撑架使用,在提升石英坩埚时控制其稳定性,从而防止坩埚损坏,减少事故率。
一种具有自动装卸钢轨功能的多功能铁路货车及使用方法(CN201610760003.4)本发明公开了一种具有自动装卸钢轨功能的多功能铁路货车及使用方法,涉及钢轨运输技术领域,该货车包括底架、转向架、钢轨固定机构、钢轨装卸机构,所述转向架为两个且分别设于底架的两端,所述底架的上表面设有钢地板,所述钢轨固定机构和钢轨装卸机构均设于所述钢地板上,所述钢轨装卸机构为油缸驱动式机构,快速便捷地实现了钢轨的有效装轨、运输和卸轨工作。
综上,上述对比文献与本实用新型申请在缓冲吊装装置结构及限位结构上均有较大不同,由此可以验证本实用新型的创造性及新颖性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种胚蛋减震运输装置,该装置可实现对蛋箱的缓冲吊装运输,可实现对蛋箱的柔性支撑定位,可实现对蛋箱内的胚蛋进行单独的柔性定位,且该运输装置结构简单、操作方便、成本低廉、适合推广使用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种胚蛋减震运输装置,包括运输车及蛋箱,运输车车厢内活动安装蛋箱,蛋箱内部插装有多层蛋盒,蛋盒内制有用于加强框体结构强度的横梁及纵梁,盒体与横梁、纵梁之间区域均布制有多个蛋槽,其特征在于:所述蛋箱顶部镜像安装有缓冲吊装装置,车厢内壁的顶部设置有导轨,该导轨为中空结构,缓冲吊装装置一端滑动穿装在导轨内,另一端固定连接在蛋箱顶部;所述车厢内壁底部对应蛋箱位置设置有环形缓冲气囊,气囊充气后对蛋箱进行缓冲支撑;所述蛋槽为双层结构,蛋槽内层由上至下依次设置有紧固环套以及网兜,蛋槽外层为贯穿设置于盒体上的十字形弹性紧固带。
而且,所述缓冲吊装装置包括滑块及万向轴,其中万向轴球座内设有吊装弹簧,万向轴球头与万向轴球座内壁之间设置有缓冲区,压缩的吊装弹簧两端分别连接万向轴球头及万向轴球座;所述滑块底部设置有滑轮,滑块两侧设置有U型定位槽。
而且,所述顶部滑轨的两侧均制有U型定位孔,该U型定位孔与滑块两侧的U型定位槽相适配,通过定位销限位。
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