[实用新型]二轮车移位器有效
申请号: | 201720562621.8 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN206914309U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 张星;佟廷友;宋宜振;谢峰 | 申请(专利权)人: | 江苏安全技术职业学院 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二轮 移位 | ||
1.一种二轮车移位器,其特征在于,包括第一金属板、第二金属板及连接部,所述第一金属板包括第一侧边和第二侧边,第一侧边和第二侧边为一组对边;所述第二金属板包括第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边;第一金属板的第一侧边与第二金属板的第一侧边在一条直线上且通过连接部连接;第一金属板的第一侧边的两端各安装一个万向轮,远离连接部的万向轮为带刹车的万向轮;第一金属板的第二侧边的两端各安装一个万向轮,远离连接部的万向轮为带刹车的万向轮;第二金属板的第二侧边、第三侧边为远离连接部的两条侧边,第二金属板的第二侧边与第三侧边各安装一个带刹车的万向轮。
2.根据权利要求1所述的二轮车移位器,其特征在于,所述连接部包括上金属板和下金属板,下金属板与第一金属板固定,上金属板与第二金属板固定,所述上金属板与下金属板上各设有一条滑槽,上金属板与下金属板通过滑槽中的两个螺栓固定。
3.根据权利要求1或2所述的二轮车移位器,其特征在于,所述第二金属板的第二侧边与第一侧边相邻,所述第二侧边上的带有刹车的万向轮安装在靠近第一侧边的一端。
4.根据权利要求1或2所述的二轮车移位器,其特征在于,所述第一金属板上设有突出部,万向轮安装在突出部上,所述突出部高于第一金属板。
5.根据权利要求1或2所述的二轮车移位器,其特征在于,所述第二金属板的上表面四周比中间高,形成一个凹槽。
6.根据权利要求1或2所述的二轮车移位器,其特征在于,所述第一金属板与第二金属板为钢板。
7.根据权利要求6所述的二轮车移位器,其特征在于,所述钢板的厚度为6mm。
8.根据权利要求1或2所述的二轮车移位器,其特征在于,所述第一金属板和第二金属板均为矩形。
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