[实用新型]一种用于缩口加工的缩口模具有效
申请号: | 201720564178.8 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN206597831U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 郭远军 | 申请(专利权)人: | 郭远军 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D41/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于缩口加工技术领域,尤其是一种用于缩口加工的缩口模具。
背景技术
现有技术中的压力容器,通常采用的是缩口加工工艺或焊接方式制造,如钢瓶,灭火器瓶。
如中国专利CN200510093660.X,采用的是摩擦升温进行缩口,只能加工一些较软材质的管材,如铝管,对于较硬材质的管材依靠摩擦升温会导致加工时间长,缩口端氧化严重,如加工钢管,缩口端因摩擦时间长和氧化导致整个缩口端的抗拉强度小的薄弱点,缩口端容易断裂;故上述缩口加工方法存在加工时间长,缩口端容易断裂,结合说明书附图可知,缩口端无明显增厚,且只能摩擦缩口加工出一种形状的缩口端。
又如中国专利CN01126577.9,采用的是挤压整形方式进行缩口,适用于弹性模量大和较软材质的管材,同样只适用于对缩口端抗拉强度要求不高的缩口加工,对于较硬材质的管材,挤压整形处会存在一整圈抗拉强度小的薄弱点,无法加工承受20-150MPa压力容器的管材,整形出来的缩口端一致性差,缩口端轴向向外增厚。
中国专利CN200710185660.1是目前普遍采用的缩口加工制造压力容器的方法,通过双端旋压缩口加工成型后,进行淬火和回火保温,加工时间长,缩口端轴向向外增厚。
中国专利CN201210389715.1的缩口方法是通过两个分离式的凹模缩块连续对导管进行径向冲击,两半凹模缩块通过每一次冲击使导管产生塑性变形,导管不断向模内送进,两半凹模缩块则连续冲击导管,直至完成整个缩口加工;对工人的技术水平要求高,靠经验把握缩口过程,生产出来的压力容器一致性差,缩口端轴向向外增厚。
现有气体爆破器(致裂器CN201611099345.2、CN201520283079.3、CN201510489513.8、CN201510556527.7)通常采用机加工或焊剂或对焊方式进行各个部件的连接,无论采用哪种方式进行生产制造,爆破头与爆破管连接部均会存在薄弱点,导致气体爆破器在爆破时爆破头与爆破管连接部先致裂,出现飞头的情况。如果采用止飞器解决飞头问题,止飞器本身制造价格就高达几十元,将会间接影响气体爆破器的使用成本。
现有气体爆破器(致裂器)还存在构成部件多,加工和组装工艺复杂的技术问题,同时也存在飞头的问题无法解决。如CN200710185660.1公开的方式则会影响爆破管和爆破头长度,直接影响爆破管和爆破头的成本,现有气体膨胀装置(致裂装置)以下简称膨胀装置如:CN201611099345.2、CN201520283079.3、CN201510489513.8、CN201510556527.7连接部通常采用螺纹方式(螺纹需机加工)或焊接方式或对焊方式进行连接,无论采用上述哪种方式进行生产制造,充气头、泄能头与管材连接部均会存在薄弱点,导致膨胀装置在膨胀时连接部先致裂,出现飞头的情况。
现有膨胀装置(致裂装置)还存在组成部件多,各部件加工和组装工艺复杂的技术问题。
如公告号为CN205858345U的专利文献,公开了“堵头、管材、活化器、充液孔和闭锁阀,堵头上开有活化器安装口,在堵头或管材上开有充液孔”,虽比其他膨胀装置节省了不少部件和组装步骤,仍然存在管材两头需要两次加工,即组装时一头需要焊接,另一头需要螺纹密封连接,或两头均采用焊接方式连接,焊接对焊接师傅的工艺水平要求极高,连接部一整圈焊接出厚度一直和无缝隙的情况不足20%,连接部有任何一处存在薄弱点,将无法使用,螺纹连接则需要在管材两头进行螺纹加工,经过螺纹加工的管材两端部比未进行加工的管身薄弱,使得堵头与管材连接部存在一整圈薄弱点,由于连接部存在应力薄弱点,和采用堵头(充装头)螺纹连接时,堵头(充装头或泄能头)直径略小于管材瓶身直径,导致堵头受力面大,体积大,重量重,膨胀装置在膨胀时连接部先致裂和出现飞头的情况。充液孔加工需要加工径向孔和轴向孔,径向孔端部需要加工成圆锥形,轴向孔需加工成四段不同直径大小的阶梯孔,同时径向孔和轴向孔需要连接在一起,需要精密加工,加工精度要求高,加工复杂,不利于工业化生产;堵头需要单独加工活化器固定开口、闭锁阀和引线孔,需要使用不同车床多次加工,膨胀装置的各个部件需要机加工造成整个产品生产耗时耗力;同时管材外壁设有爆破线,而管材两端设有内螺纹,需要采用较厚钢管制造,制造成本增加。
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