[实用新型]一种模切机提升架的挡纸机构有效
申请号: | 201720564856.0 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN206780500U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 傅建均 | 申请(专利权)人: | 傅建均 |
主分类号: | B26D7/00 | 分类号: | B26D7/00;B26F1/38 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙)41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模切机 提升 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及模切机技术领域,尤其涉及一种模切机提升架的挡纸机构。
背景技术
模切机的提升机构是用来将一摞纸板提升到一定高度,然后在通过吸纸头将纸板一张张的吸出,通过传送装置传送后经过模切刀对纸板进行压痕,在提升架的两侧通常会设有挡纸装置,挡纸装置为两个长板,长板通过液压或气压带动在提升架的两侧滑动,可以防止纸板倾倒,虽然这种方式可以有效的达到挡纸的目的,但是仅为了挡纸就采用一个或两个液压或气压缸提高了模切机的制造成本,也有模切机生产时为了减小成本,采用手动推动长板的方式,但是这种方式较为麻烦,可以采用一种机械自锁式的结构实现挡板的自动滑动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种模切机提升架的挡纸机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种模切机提升架的挡纸机构,包括提升基板、滑动连接座、压板和配重板,所述提升基板上端面的左右两侧各设有两道呈条状分布的T型槽,所述滑动连接座共有两个且分别通过T型槽滑动连接在提升基板上端面的左右两侧,两个滑动连接座的两端处通过第一弹簧连接,两个滑动连接座的外侧均固定连接有挡板,所述压板滑动连接在两个滑动连接座的上方,压板与提升基板之间通过第二弹簧连接,配重板放置在压板的上方。
优选的,所述滑动连接座的内侧面中间位置设有半圆柱型槽,半圆柱型槽的直径大于第二弹簧的直径,滑动连接座的上端设有滑动斜面,滑动斜面与滑动连接座的底端面之间的夹角为45度,所述滑动斜面上设有两道锲型槽,锲型槽呈条状分布。
优选的,所述压板的下端面设有两个连接斜面,连接斜面与压板上端面之间的夹角为45度,两个连接斜面分别与两个滑动连接座的滑动斜面相接触,连接斜面上固定有两道与锲型槽相匹配的锲形块,所述压板通过锲型槽和锲形块的配合滑动连接在滑动连接座的上方。
优选的,所述配重板与压板的重力之和大于第一弹簧和第二弹簧的弹力之和。
本实用新型提出的一种模切机提升架的挡纸机构,有益效果在于:本实用新型可以在纸板放置到提升基板上后自动将挡板靠拢,整个过程通过机械式结构自动完成,成本低,使用方便,可靠性强,挡板不会随意滑动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种模切机提升架的挡纸机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种模切机提升架的挡纸机构的提升基板结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种模切机提升架的挡纸机构的压板结构示意图;
图中:1-提升基板,2-滑动连接座,3-压板,4-配重板,5-T型槽,6-第一弹簧,7-挡板,8-第二弹簧,21-半圆柱形槽,22-滑动斜面,23-锲型槽,31-连接斜面,32-锲形块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种模切机提升架的挡纸机构,包括提升基板1、滑动连接座2、压板3和配重板4,所述提升基板1上端面的左右两侧各设有两道呈条状分布的T型槽5,所述滑动连接座2共有两个且分别通过T型槽5滑动连接在提升基板1上端面的左右两侧,两个滑动连接座2的两端处通过第一弹簧6连接,两个滑动连接座2的外侧均固定连接有挡板7,所述压板3滑动连接在两个滑动连接座2的上方,压板3与提升基板1之间通过第二弹簧8连接,配重板4放置在压板3的上方。
所述滑动连接座2的内侧面中间位置设有半圆柱型槽21,半圆柱型槽21的直径大于第二弹簧8的直径,滑动连接座2的上端设有滑动斜面22,滑动斜面22与滑动连接座2的底端面之间的夹角为45度,所述滑动斜面22上设有两道锲型槽23,锲型槽23呈条状分布,所述压板3的下端面设有两个连接斜面31,连接斜面31与压板3上端面之间的夹角为45度,两个连接斜面31分别与两个滑动连接座2的滑动斜面22相接触,连接斜面31上固定有两道与锲型槽23相匹配的锲形块32,所述压板3通过锲型槽23和锲形块32的配合滑动连接在滑动连接座2的上方,所述配重板4与压板3的重力之和大于第一弹簧6和第二弹簧8的弹力之和,配重板4的作用是防止纸板重量减轻时弹簧将压板3顶起,引起挡板7向外滑动。
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