[实用新型]安全气囊布片划线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及气囊生产设备领域，特别涉及一种用于对安全气缸布片进行划线的装置。

背景技术

安全气囊一般由传感器、电控单元、气体发生器、气囊、续流器等组成，安装气缸生产过程中由多个安装气囊布片缝合而成，为了保证各个布片之间的加工精度，人们需要在各个布片上划线，方便人们进行定位，从而获得布片之间的定位准确性。

现有技术中，安全气囊布片的划线都是采用人工划线，具体如下：根据缝合的需要，对安全气囊布片的缝合部位进行设计，设计完成后制成硬质模板，使用者将硬质模板放置在安全气囊布片上，然后用笔依靠在模板上进行划线，人工划线存在效率慢的问题，同时，为了加快速度，人们在划线时，无法保证笔时刻与设计好的模板贴合，容易出现划线的误差。

故现有技术中存在划线效率低、容易出现误差的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型设计了一种自动化的安全气囊布片划线装置，实现了安全气囊布片划线的自动化作业，提高了生产效率，保证了划线的精度，继而确保了安全气囊的质量。

本发明的技术方案如下：

安全气囊布片划线装置，其包括机架，机架的中部设有第一承载板，位于第一承载板的下方的机架上设有第二承载板，机架的顶部设有第三承载板，其特征在于：所述第二承载板上设有垂直升降单元，垂直升降单元上设有对安全气囊布片进行承载的承托板，所述的第三承载板的下方设有活动承载板，活动承载板上设有对安全气囊布片进行划线的划线组件。

进一步的说，所述活动承载板为磁力板体，划线组件的末端设有磁性组件，磁性组件连接在活动承载板上。

进一步的说，所述的垂直升降单元为气缸或者油缸。

进一步的说，所述的第三承载板设有定位模板，定位模板上设有定位孔，所述定位孔用于对划线组件进行定位。

进一步的说，所述的定位模板活动连接在第三承载板上，可以调整定位模板与第三承载板之间的距离。

进一步的说，所述的承托板上设有对安全气囊布片进行限位的限位挡块。

进一步的说，所述的第一承载板上设有导向孔，承托板上设有导向杆，导向杆与导向孔配合。

进一步的说，所述的第一承载板上还设有上下料组件，所述的上下料组件包括安装在第一承载板上的滑轨，以及可以在滑轨上可以滑动的支架，所述支架上设有并排设有卸料单元和上料单元，所述的第一承载板上设有驱动支架在导轨上运动的驱动单元。

进一步的说，所述的卸料单元包括安装在支架上多个卸料吸嘴，多个卸料吸嘴与卸料电磁阀连接，卸料电磁阀与气源连接，所述的上料单元包括安装在支架上的上料吸嘴，上料吸嘴连接有上料电磁阀，上料电磁阀与气源连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过承托板对安全气囊的布片进行承托，按照设计的缝合要求，将划线组件连接在活动承载板上，垂直升降单元工作，驱动承托板向上运动，使安全气囊布片与划线装置压合，完成一片安全气囊布片的划线，实现了安全气囊布片划线作业的自动化，提高了生产效率，划线的精度也得到了保证，克服了人工作业存在的不精确的因数，继而有利于后续的安全气囊的缝合，保证了安全气囊的加工精度。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中：图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为上下料组件的俯视示意图；

图5为上下料组件的侧视示意图；

图6为卸料单元和上料单元与气源的连接示意图；

图中1为机架，

11为第一承载板，111为导向孔，

12为第二承载板，

13为第三承载板，131为活动承载板，

2为垂直升降单元，

3为承托板，31为限位挡块，32为导向杆，

5为划线组件，

6为定位模板，

7为上下料组件，71为滑轨，72为支架，721为卸料单元，722为上料单元，73为驱动单元，74为卸料吸嘴，75为上料吸嘴，76为气源。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。