[实用新型]座椅靠背框架

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2016年5月19日提交的日本专利申请第2016-100225号的优先权，该申请的全部内容通过引用被并入本文。

技术领域

本公开涉及一种座椅靠背框架。更具体地，本公开涉及一种沿着座椅靠背的外周部形成骨架的座椅靠背框架。

背景技术

作为交通工具座椅的座椅靠背框架，已知一种座椅靠背框架，该座椅靠背框架沿着座椅靠背的外周部以在前视图中大致倒置的U形形状组装(JP-A-2002-337585)。具体而言，座椅靠背框架通过由在竖直方向上细长的钢板材制成的一对左侧框架和右侧框架和由圆钢管制成的上管以及在各侧框架的上端部之间的桥以在前视图中大致倒置的U形形状组装。上管被构造成在前视图中以大致倒置的U形形状折弯。上管的在两侧上的折弯端部从内侧装配到在各侧框架的上端部处形成且变窄成半圆形的装配部，并且被焊接到装配部。

在上述技术中，上管的向下折弯的端部从横向侧与各侧框架的上端部接触。因此，在上管和各侧框架之间的在高度方向上的重叠裕度是大的，因此，重量增加。

实用新型内容

本公开的一方面已经被做出以便解决以上问题，并且由本公开的该方面要解决的目的是减小座椅靠背框架的上框架和侧框架之间的接头结构的重量。

根据本公开的第一方面，提供一种座椅靠背框架，所述座椅靠背框架形成沿着座椅靠背的外周部的骨架，所述座椅靠背框架包括：上框架，所述上框架形成所述座椅靠背的上骨架并且在座椅宽度方向上延伸；以及侧框架，所述侧框架形成所述座椅靠背的侧骨架并且在座椅高度方向上延伸，其中，所述侧框架的上端在所述座椅高度方向上延伸直至所述上框架的在所述座椅宽度方向上延伸的部分，并且其中，所述侧框架包括：一般表面部，所述一般表面部在所述一般表面部的表面面向所述座椅宽度方向的情况下从下方与所述上框架接触；以及凸缘部，所述凸缘部在所述凸缘部的表面面向座椅前后方向的情况下从所述一般表面部突出，从前侧和后侧中的至少一侧与所述上框架接触，并且被焊接到所述上框架。

根据第一方面，由于侧框架从下方与上框架接触并且被焊接到上框架，所以侧框架和上框架的在相同方向上延伸的部分彼此不重叠。因此，侧框架和上框架能够在具有较小的重叠量的情况下被组装到彼此。此外，就上框架而言的焊接长度能够通过凸缘部而在座椅宽度方向上更长。利用这些构造，能够减小在上框架和侧框架之前的接头结构的重量。

根据第二方面，提供根据第一方面的座椅靠背框架，其中，所述凸缘部包括：焊接部，所述焊接部在所述座椅前后方向上与所述上框架重叠并且被焊接到所述上框架；以及非焊接部，所述非焊接部从所述焊接部向下延伸并且在所述座椅前后方向上不与所述上框架重叠，并且其中，所述焊接部的宽度比所述非焊接部的宽度宽。

根据第二方面，被焊接到上框架的凸缘部的形状被形成为在被焊接到上框架的焊接部处局部地突出。因此，能够有效地增加两个框架之间的结合强度而不伴随重量的大程度增加。

根据第三方面，提供一种根据第一或第二方面的座椅靠背框架，其中，所述一般表面部的从下方与所述上框架接触的部分包括被焊接到所述上框架的焊接部。

根据第三方面，能够进一步有效地增加上框架和侧框架之间的结合强度和结构强部，而不伴随两个框架的重量的增加。

根据第四方面，提供一种根据第一方面至第三方面中的任意一个方面的座椅靠背框架，其中，所述一般表面部的从下方与所述上框架接触的部分包括凹部，所述凹部接收所述上框架，以便在所述座椅前后方向上包围所述上框架。

根据第四方面，侧框架能够在从前侧和后侧被更有力地支撑的状态下被组装到上框架。

根据第五方面，提供一种根据第一方面至第四方面中的任一个方面的座椅靠背框架，其中，所述凸缘部包括前焊接部和后焊接部，所述前焊接部和所述后焊接部分别地从所述前侧和所述后侧与所述上框架接触，并且被焊接到所述上框架。

根据第五方面，侧框架能够被更牢固地结合到上框架。同时，在用于软化边缘的折弯部形成在侧框架的前侧和后侧处的构造中，能够通过使用该构造容易地并且合理地形成凸缘部。

附图说明

图1是示出根据第一实施例的座椅靠背框架的示意性构造的透视图；

图2是在图1中的部分II的放大图；

图3是图2的分解透视图；

图4是图2的前视图；

图5是图2的侧视图；

图6是图2的后视图；并且

图7是图2的平面图。