[实用新型]气压自平衡护耳罩

说明书

本实用新型提供一种气压自平衡护耳罩，其中气压自平衡护耳罩包括两耳罩和一框架，两耳罩固定于框架的两侧，耳罩形成一耳室和一耳部佩戴口；还包括一控制器、两第一气压传感器、一进气泵、一出气泵、一电源和两密封件；控制器连接第一气压传感器、进气泵、出气泵和电源，进气泵通过两进气管分别连通两耳室，出气泵通过两出气管分别连通两耳室；两耳部佩戴口分别固定有一密封件；两第一气压传感器分别固定于一耳室内。本实用新型的一种气压自平衡护耳罩，其罩设于耳部工作时，可自动调整装置内部的气压环境，使得用户鼓膜内外两侧的气压保持平衡，具有用户体验好、操作便捷和实用性强的优点。

技术领域

本实用新型涉及护耳装置领域，尤其涉及一种气压自平衡护耳装置领域。

背景技术

咽鼓管是人体中联通鼻咽腔与鼓室的唯一通道，并且人体通过咽鼓管调整鼓室内气压与外界气压保持平衡，并且其也是调整此的唯一途径。在外界大气压变化时，咽鼓管便会控制气体流进或流出进而增大或减小鼓室内的压强使其与外界达到平衡。然而此过程是非常缓慢的，当外界气压以较大的速度增大时，例如：乘坐飞机时，乘坐飞机时机舱内的气压变化速率远大于咽鼓管的调整速率，咽鼓管所需要调整到与外界相同的大气压所需的时间远大于外界变化相同大气压的时间，而在同一时间内外界的大气压仍在不断的增大，导致外界大气压与鼓室内部的大气压差值越来越大，造成鼓室内损伤。在飞机上行过程中外界压力小于内界，鼓膜会向外膨胀，导致粘膜向外撕托，这被简称为“吸压伤”。而在飞机下行过程中外界压力大于内界，鼓膜会向里陷入，导致鼓室内粘膜向内挤压，这被简称为“挤压伤”。根据乘车的体质不同，可能会出现耳胀、耳痛、听力障碍、精力不集中等；严重的甚至会导致鼓膜充血、穿孔等病症；影响乘客的乘机体验甚至对乘客的身体健康造成影响。目前，乘客一般通过佩戴耳塞减缓不适的症状，但其效果有限。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种气压自平衡护耳罩，其罩设于耳部工作时，可自动调整装置内部的气压环境，使得用户鼓膜内外两侧的气压保持平衡，使得用户能够拥有较好的使用体验。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种气压自平衡护耳罩，包括两耳罩和一框架，两所述耳罩固定于所述框架的两侧，所述耳罩形成一耳室和一耳部佩戴口；还包括一控制器、两第一气压传感器、一进气泵、一出气泵、一电源和两密封件；所述控制器连接所述第一气压传感器、所述进气泵、所述出气泵和所述电源，所述进气泵通过两进气管分别连通两所述耳室，所述出气泵通过两出气管分别连通两所述耳室；两所述耳部佩戴口分别固定有一所述密封件；两所述第一气压传感器分别固定于一所述耳室内。

优选地，还包括一无线通信模块，所述无线通信模块与所述控制器通信连接。

优选地，还包括一外部控制终端，所述外部控制终端与所述无线通信模块通信连接。

优选地，还包括一控制开关组件，所述控制开关组件固定于所述框架或所述耳罩并与所述控制器通信连接。

优选地，还包括一第二气压传感器，所述第二气压传感器与所述控制器通信连接并位于所述耳室外。

优选地，还包括连接所述控制器的一音频播放模块和两扬声器，两所述扬声器分别固定于所述耳室内，所述音频播放模块与所述扬声器通信连接。

优选地，所述耳罩内设置有一防噪音层。

优选地，还包括一显示屏，所述显示屏固定于所述框架并与所述控制器通信连接。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：

1、耳室、控制器、第一气压传感器、进气泵和出气泵的配合，为实现当耳室内气压与鼓膜内气压差值较大时自动调整耳室的气压至预设安全气压范围，使得用户鼓膜内外两侧的气压保持平衡，保证用户在外界气压变压较大时的耳部舒适和安全。

2、密封件使得耳室具有较好的密封性。