[实用新型]一种新型轿车开门防碰撞反光镜有效
申请号: | 201720571426.1 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206781622U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 晏敏;马柱荣;刘天宝;曹治;汪豪权;尹悦;武雅婷;史欣欣;肖鹭丹 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B60Q1/32 | 分类号: | B60Q1/32;B60Q9/00;B60J5/04 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轿车 开门 碰撞 反光镜 | ||
技术领域
本实用新型属于电子领域,尤其涉及一种新型轿车开门防碰撞反光镜。
背景技术
随着人们生活水平的提高,私家车的数量与日俱增,但每年因为汽车引发的安全事故依旧层出不穷,伤亡人数每年递增,事故发生的原因又各各不同,如何利用高科技手段,特别是充分利用集成电路技术的特点,为汽车提供各类智能安全防患设备,使人们生活在更安全的环境之中显得十分重要。而其中,车辆突然开门引发的碰击事故是其中很大一部分。对此专利201510085594.5公开了一种汽车开门预警防碰击装置,由汽车左右后视镜内侧周边安装的一圈闪光灯具与后视镜同侧各车门外把手处安装的闪光灯具、语音播报系统及各车门对应的门内拉手底座设置的延时开关、车载电源分别联接的串联电路并联,辅以左右后视镜外侧安装的摄像头分别联接前排座左右座椅背面的显示屏组合而成。但是通过碰触门内拉手的延时开关,引起后视镜闪光灯具及语音播报系统反应,对路人进行提醒。
但是其存在以下问题:1.其将开关设置在门内拉手上,但是人碰触到门的拉手后下一个动作是马上开门,其间几乎没有反应时间,这使得在车周围的行人或车辆没有反应时间进行躲避,导致大多数情况下,即使看到和听到的警示信号,依然会造成事故。2.车辆行驶后,车门会自动上锁,车辆停下后,需要司机按下车门的解锁开关乘客才能打开车门,而乘客不清楚司机是否按下了解锁开关,这导致乘客碰触开关后车门无法打开,但是反光镜依然发出警示信号,容易让周围的乘客或车辆等以为报警错误,而不再注意。3.其警戒信号通过开关控制,无法进行改变,不能适应不同人的个性化需求,而且对比文件中没有提供具体电路,而通过开关进行直接控制容易造成信号不稳定,语音信号播报不清楚。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种新型轿车开门防碰撞反光镜,本实用新型将警示信号的开关与车门解锁按钮的开关组合在一起,在乘客开门前即发出警示信息,给车周边行人留出充分的反应时间,且可以根据需要对警示信号做出改变和调整,还可以主动提醒乘客解锁键已开,车门可以打开。
为达到上述技术效果,本实用新型的技术方案是:
一种新型轿车开门防碰撞反光镜,包括与车辆的车门解锁开关电连接的单片机,单片机电连接有发光电路;所述发光电路包括安装在反光镜本体上的发光二极管。
进一步的改进,所述发光二极管为十三个,发光二极管分别电连接有上拉电阻,发光二极管之间并联设置。
进一步的改进,所述发光二极管在反光镜本体外周按照3:4:2:4的个数分为四组,四组发光二极管按照排列顺序颜色分别为蓝、红、黄、红。
进一步的改进,所述反光镜本体四角分别安装有发光二极管;反光镜本体上边沿中部安装有三个发光二极管,下边沿中部安装有三个发光二极管,左边沿中部安装有两个发光二极管,有边沿中部安装有一个发光二极管;反光镜本体四周边沿的发光二极管均均匀分布。
进一步的改进,所述单片机电连接有石英晶振,石英晶振连接有第二电容和第三电容。
进一步的改进,所述单片机电连接有上电复位电路;所述上电复位电路包括第一电容和第二十一电阻;发光电路还包括与单片机电连接的启动按键和关闭语音按键。
进一步的改进,所述单片机电连接有语音电路,所述语音电路包括语音芯片,语音芯片电连接有扬声器。
进一步的改进,所述单片机与语音芯片之间安装有语音控制开关;所述语音控制开关包括边沿触发放音模式开关、电平触发放音模式开关和音频输入触发按键开关。
进一步的改进,所述语音芯片电连接第七电容和第八电容;第七电容和第八电容电连接咪头;第七电容和第八电容为耦合电容。
进一步的改进,所述语音芯片电连接有震荡电阻。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图;
图2为发光电路原理图;
图3为发光二极管在反光镜本体安装的结构示意图;
图4为单片机的电源输入端口电路原理图;
图5为电源指示电路原理图
图6为语音电路原理图。
具体实施方式
以下通过具体实施方式并且结合附图对本实用新型的技术方案作具体说明。
实施例1
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