[实用新型]测量车厢内乘客间挤压力的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及挤压力测量领域，特别是涉及一种测量车厢内乘客间挤压力的装置。

背景技术

进入二十一世纪以来，我国城市化进程逐步加快，随着城市内的人口数量暴增，交通拥堵成为大多数城市的重点问题。随着地铁的快速发展与居民交通出行需求的日益提高，地铁内日均客流大幅度增长。目前，北京地铁单日客流量已经超过1000万人次。在如此高负荷的情况下，地铁线路经常出现运力不足、车站出入口拥挤不堪、车厢内部人满为患等一系列问题。尤其是在早晚高峰期间，车厢内部乘客数量过多，就会造成站立的乘客之间相互挤压、碰撞，严重时会导致乘客身体发生变形，从而引发身体不适、呼吸困难等生理问题。因此，需要对地铁车厢内拥挤时的乘客所受的拥挤和挤压进行调查和研究，通过量化分析以保证乘客在车厢内部的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服目前无法判断在高密度条件下人体所受的应力状态，不能定量的分析车厢内乘客间挤压力大小及判断乘客当前的舒适情况等问题，提供一种组装方便、操作简单、测量准确有效的测量车厢内乘客间挤压力的装置，该装置不仅可以应用于测量地铁车厢内乘客间挤压力还可应用于测量各种交通工具车厢内乘客间的挤压力，本实用新型为研究车厢内合理密度、研究乘客舒适度提供了基础。

根据本实用新型的一个方面，一种测量车厢内乘客间挤压力的装置，其特征在于，所述装置包括：气囊、压力表以及秤，其中，

所述秤放置于所述气囊下方，用于测量对所述气囊施加的压力；

所述压力表与所述气囊连接，用于测量对所述气囊施加压力时，所述气囊内气体的压强；

通过多次测量所述气囊内气体的压强和对所述气囊施加的压力，拟合出压力与压强的关系，从而用于测量乘客间的挤压力。

优选地，所述装置还包括充气筒，所述气囊还包括橡胶管，所述橡胶管连接所述充气筒，用于向所述气囊内充气。

优选地，所述橡胶管还用于连接所述压力表和所述气囊。

优选地，所述装置还包括包体，所述气囊充满气后装在所述包体中，所述秤放置于所述包体下方。优选地，所述包体为背包，背包背上后使得气囊的位置正好处于后背上，也正是挤压时受力的地方。更优选地，所述包体为双肩背包，双肩背包方便携带，彻底解放测量人员的双手便于测量人员操作压力表以及做相关的记录。

优选地，所述气囊采用弹性材料制成，优选TPU(热塑性聚氨酯弹性体)高强度复合布制成，弹性适中，对压力敏感。所述气囊可以为长方形，球形等，优选长为30～45cm，宽为25～40cm的长方形，更优选长40cm，宽35cm的长方形，方便携带。优选地，所述气囊为医用气囊，医用气囊弹性适中，对压力敏感，但医用气囊较大，因此对医用气囊裁剪后进行手工缝制，从而确保缝制后的尺寸方便携带，可以放入背包中，且能保证所述气囊承受的压强在合理可测得范围内。

优选地，所述压力表采用数字精密压力表，用于测量在气囊受力时气囊内部气体的压强。所述数字精密压力表读数方便，敏感性好，准确度高。所述数字精密压力表量程为0～60kPa，准确度为0.05％F·S，可精确到小数点后三位。

优选地，所述秤为按压式秤。更优选地所述秤为电子秤，放置在所述气囊下方，用于称重，所述电子秤显示为数字形式，读数方便，敏感性好，准确度高。所述电子秤量程为3kg～180kg，可精确到小数点后两位。

本实施方案中，所述气囊内气体的压强用P表示，对所述气囊施加的压力用M表示，所述气囊内的压强和对所述气囊施加的压力的函数关系式为：M＝(0.375P²+2.886P)×9.8。

利用本实用新型装置进行测量车厢内乘客间挤压力的步骤如下：

充气筒通过橡胶管向气囊内充满气；

压力表通过所述橡胶管与所述充满气的气囊连接，然后将所述气囊装入包体，并将所述压力表和包体置于秤上，记录所述秤的初始读数为G₁；