[实用新型]声屏障装置及其系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及声屏障装置技术领域，具体而言，涉及一种声屏障装置及其系统。

背景技术

城市噪声污染是四大环境公害之一，是21世纪环境污染控制的主要对象。在我国城市环境噪声污染已成为干扰人们正常生活的主要环境问题之一。全国已有四分之三以上的城市交通干线噪声平均值超过70dB。在城市噪声源中，交通噪声占46.18％，社会生活噪声占28.19％，建筑施工噪声占5.11％，工业噪声占8.13％，其它噪声占10.19％。但交通噪声所占的比例有逐年上升的趋势，近年来达到60％以上。在欧美一些发达国家和地区，这一比例高达70％以上。随着城市的规模不断扩大和城市交通的日渐繁忙，城市道路交通噪声问题会逐渐加剧并成为制约城市人居环境质量提高的重要因素。

随着城市的快速发展，一些市区内快速线、高架线设有隔音屏障。隔音屏障能够阻止直达声的传播，使统射声有足够的的衰减。但目前的隔音屏障的隔音效果不理想，依然会有部分声音影响居民的日常生活。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种声屏障装置，结构简单，使用灵活，可根据实际需求调节结构，增大了隔音降噪的效率，提升了隔音降噪的效果，增加实用性。

本实用新型的另一目的在于提供一种声屏障系统，包括上述声屏障装置，使用范围广，可大面积普及使用。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种声屏障装置，包括主音屏障和副音屏障，副音屏障设置于主音屏障与噪音源之间，副音屏障与主音屏障限定声能损耗空间。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，副音屏障的顶端垂直于主音屏障的投影落在主音屏障内。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，副音屏障的底端距离地面的高度大于主音屏障的底端距离地面的高度。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，声屏障装置包括连接副音屏障与主音屏障的连接件。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，副音屏障以可移动的方式通过连接件与主音屏障连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，副音屏障与主音屏障间的距离通过连接件调节。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，副音屏障包括多个可单独相对主音屏障移动的屏障体。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，主音屏障和/或副音屏障由吸声材料制成。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，声屏障装置包括与主音屏障和/或副音屏障连接的太阳能组件。

一种声屏障系统，包括上述声屏障装置。

本实用新型实施例的有益效果：

本实用新型提供了一种声屏障装置及其系统，声屏障装置通过在噪音源与主音屏障间设置副音屏障，使得噪音在传播至主音屏障前，首先传播至副音屏障，一部分噪音被副音屏障吸收，另一部分以衍射的方式越过副音屏障，绕射至主音屏障与副音屏障之间的空腔中，吸收声波能量，使噪声声波能量大幅降低，从而达到降噪的目的。声屏障装置还包括连接件，通过连接件可根据实际需求调节副音屏障相对于主音屏障的位置。增加声屏障装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的声屏障装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2提供的声屏障装置的第一视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提供的声屏障装置的第二视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例3提供的声屏障装置的结构示意图。

图标：100-声屏障装置；110-主音屏障；120-副音屏障；121-屏障体；130-连接件；131-第一连杆；133-第二连杆；135-第三连杆；137-固定件；139-转动件；140-太阳能组件；200-声屏障装置；300-声屏障装置。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。