[实用新型]一种城市轨道交通用电力电缆

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及电缆技术领域，具体而言，主要涉及一种城市轨道交通用电力电缆。背景技术

城市轨道交通是目前国际大城市改善交通环境的主要措施，由于轨道交通的特殊性，对电力系统的安全性、可靠性要求极高。而地铁、轻轨电缆的敷设环境复杂，现有技术产品往往不能同时满足敷设的各种苛刻要求；城市轻轨地铁用电缆的使用环境多为人口密集的地下，一旦发生火灾，地下封闭的环境给人员逃生和消防工作带来很大困难。因此对阻燃性能要求较高，阻燃性能要符合GB/T18380.3中A级的要求。同时，燃烧时烟雾和有毒气体的释放会妨碍消防工作的进行，并且酸性气体对人和设备都会造成伤害，因此对燃烧时烟雾和有毒气体的释放量也有较高的要求；城市轻轨地铁用电缆由于环境和气象因素的作用，电缆有可能较长时间敷设在潮湿的环境下，水分子有可能浸入电缆，侵入到电缆内部，被绝缘吸附吸收，引起电气性能的下降，会造成导体的氧化、腐蚀，不仅影响电缆的电性能，而且严重时会发生异常断线事故，电缆要有防水功能；城市轻轨地铁用电缆长期敷设在地下，容易受到小动物（如鼠类、蚁类）的攻击，影响电缆的性能，电缆应具有防鼠防蚁功能；城市轻轨地铁用电缆如果电缆不是在地铁中使用，而是敷设在高架轻轨上，这样就可能长期经受日光照射和各种气象条件的考验，电缆的护层长期被日光照射，容易出现颜色褪色，机械物理性能下降甚至开裂等现象，电缆应具有防紫外线功能；城市轻轨地铁用电缆敷设空间有限，一方面要求直流电缆轻量化、柔性好、转弯半径小。另一方面，敷设管道内敷设的电缆种类多、数量多，需要电缆外径小、易敷设；城市轻轨地铁除需要大量的电力电缆外，还需要使用大量的控制、信号、保护及测量电缆，现有技术由于考虑到干扰电场的因素，往往电力电缆与控制、信号、保护及测量电缆单独加工、分别敷设，这不仅给施工带来困难，也增加了使用及施工成本；而且由于控制、信号、保护及测量电缆的线芯直径较小，抗拉强度较低，在敷设过程中容易擦伤或拉断。

发明内容

所要解决的技术问题：

本实用新型的目的是提供一种具有较高的绝缘性能、阻燃A级、低烟无卤、耐火、防

水、防鼠防蚁、防紫外线、抗电场干扰、柔软性好、弯曲性能好、结构紧凑的一种城市轨道交通用电力电缆。

技术方案：

一种城市轨道交通用电力电缆，包括铜导线、绝缘层、防水层，其特征在于，所述电力电缆从内到外依次包括铜导体、绝缘层、金属屏蔽、综合防水层、铠装层和阻燃层；所述绝缘层从内到外包括内屏蔽，XLPE绝缘和外屏蔽；所述内屏蔽为半导电导体屏蔽层，外屏蔽为半导电绝缘屏蔽层，XLPE绝缘为交联聚乙烯绝缘层；所述内屏蔽，XLPE绝缘和外屏蔽均采用全干式交联挤压成型；所述金属屏蔽为铜带屏蔽； 所述综合防水层由内到外依次包括阻水带、铝塑复合带、MDPE内衬层； 所述铠装层为硬质黄铜带；所述阻燃层由内到外依次包括低烟无卤高阻燃带和环保型低烟无卤阻燃聚烯烃外护。

进一步地，所述综合防水层与铠装层之间为高阻燃隔氧层内护。

进一步地，所述铜导体为至少两根直径相同的软圆铜丝有规则的，按同心式的，且相继各层次依不同的方向绞制而成的。

有益效果：

（1）本发明专利的绝缘层由三层组成，为三层共挤形成，内层为半导电导体屏蔽层，外层为半导电绝缘屏蔽层，中间则为交联聚乙烯绝缘层，三层均由优质的材料挤压成型，通过交联特殊处理，将聚乙烯的线型分子结构转变为立体网状分子结构，大大提高了产品的电气性能、物理性能、机械性能和其他特殊性能。三层共挤采用全干式化学交联，有效防止绝缘水树的产生。并且本实用新型采用绕包低烟无卤高阻燃带确保优异的防火和阻燃性能。

（2）本实用新型的铜导线的截面积为50～630mm2,几何形状是圆型的，是由若干根直径相同的软圆铜丝有规则的，同心式的，且相继各层次依不同的方向绞制而成的。绝缘线芯是单芯的，几何形状固定，稳定性高，对电缆的可曲度影响很小。

（3）本实用新型采用综合防水结构，纵向阻水采用重叠绕包一层0.2mm的阻水带，该带遇水膨胀后，能将铜带屏蔽层堵的水泄不通；径向防水采用纵包一层铝塑复合带和挤包一层MDPE内衬层的综合护套，有效的防止水分、潮气的侵入。

（4）本实用新型采用一层硬质黄铜带铠装，可以防止小动物咬伤电缆并使电缆免于一些机械损伤。