[实用新型]一种减少减震器铝合金压铸件旋铆开裂的压铸模具有效
| 申请号： | 201720576316.4 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN206747566U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;常好平 | 申请（专利权）人： | 灏昕汽车零部件制造无锡有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减少 减震器 铝合金 压铸 件旋铆 开裂 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种减少减震器铝合金压铸件旋铆开裂的压铸模具，包括动模小型芯（1）、动模模芯（2）、定模模芯（4）和定模活动型芯（5），动模模芯（2）与定模模芯（4）相对设置，其特征在于，所述动模小型芯（1）设置于动模模芯（2）内；所述定模活动型芯（5）位于定模模芯（4）中心，与定模模芯（4）相离；所述定模模芯（4）表面上端设有条形凹陷，形成排气腔Ⅰ（11）；所述定模模芯（4）与定模活动型芯（5）内部相对面凹凸不一，形成多个截面宽度不同的腔。
2.根据权利要求1所述的减少减震器铝合金压铸件旋铆开裂的压铸模具，其特征在于，所述定模模芯（4）内部依次凸起、凹陷，所述定模活动型芯（5）内部依次凹陷、凸起，与定模模芯（4）从外到内依次形成排气腔Ⅱ（6）、避空腔（7）、排气腔Ⅲ（8）、排气腔Ⅳ（9）和排渣排气腔（10），所述排气腔Ⅱ（6）与排气腔Ⅰ（11）相通，所述排气腔Ⅳ（9）的截面宽度小于排渣排气腔（10）。
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