[实用新型]厢车卸肉对中装置及卸肉运输系统

权利要求书

1.一种厢车卸肉对中装置，用于与厢车的车厢轨道衔接，包括可与车厢轨道对接的衔接轨道(1)，所述衔接轨道(1)沿纵向设置，其特征在于：

所述衔接轨道(1)的顶部固定连接有连接件(2)，连接件(2)的顶部连接有可驱动所述衔接轨道(1)沿垂向升降的第一电动葫芦(3)；

所述第一电动葫芦(3)连接有导轨(4)，所述导轨(4)沿横向设置，所述第一电动葫芦(3)连接有可驱动所述第一电动葫芦(3)沿所述导轨(4)直线运动的第一驱动件(5)；

所述连接件(2)沿纵向且远离车厢轨道的端部连接有可与所述连接件(2)沿垂向同步升降的第一支撑件(6)，所述第一支撑件(6)连接有可带动衔接轨道(1)沿纵向直线伸缩的伸缩组件(7)，所述伸缩组件(7)沿伸缩方向的一端与第一支撑件(6)铰接，所述伸缩组件(7)与所述第一支撑件(6)铰接点的轴线方向为垂向，所述伸缩组件(7)沿伸缩方向的另一端连接有可与伸缩组件(7)沿垂向同步升降的第二支撑件(8)，所述第二支撑件(8)与所述伸缩组件(7)铰接，所述第二支撑件(8)与所述伸缩组件(7)铰接点的轴线方向为垂向。

2.根据权利要求1所述的厢车卸肉对中装置，其特征在于：所述伸缩组件(7)包括推拉气缸(701)，所述推拉气缸(701)的缸体与所述第二支撑件(8)铰接，所述推拉气缸(701)的缸杆与所述第一支撑件(6)铰接。

3.根据权利要求2所述的厢车卸肉对中装置，其特征在于：所述伸缩组件(7)还包括伸缩导向单元(702)，所述伸缩导向单元(702)与所述推拉气缸(701)平行设置，所述伸缩导向单元(702)的两端分别与所述第一支撑件(6)及所述第二支撑件(8)铰接，所述伸缩导向单元(702)包括固定导向件(7021)，以及可沿所述固定导向件(7021)直线运动的移动导向件(7022)。

4.根据权利要求3所述的厢车卸肉对中装置，其特征在于：所述固定导向件(7021)为固定导杆，所述移动导向件(7022)为移动导套，所述固定导杆的一端与所述第二支撑件(8)与所述第二支撑件(8)铰接，所述固定导杆的另一端套接有所述固定导杆的另一端与所述移动导套套接，所述移动导套的另一端与所述第一支撑件(6)铰接。

5.根据权利要求1所述的厢车卸肉对中装置，其特征在于：所述伸缩组件(7)的伸缩方向相对于纵向倾斜设置，所述伸缩组件(7)靠近第一支撑件(6)的一端沿垂向的高度大于所述伸缩组件(7)靠近第二支撑件(8)沿垂向的高度。

6.根据权利要求1所述的厢车卸肉对中装置，其特征在于：所述连接件(2)沿纵向且靠近车厢的侧方设置有可压紧厢车车厢顶部的压接件(9)，所述压接件(9)连接有可驱动所述压接件(9)沿垂向升降运动的第二驱动件(10)，所述第二驱动件(10)固定设置于所述连接件(2)上。

7.一种卸肉运输系统，其特征在于：包括如权利要求1-6中任一项所述的厢车卸肉对中装置，所述衔接轨道(1)上设置有可连挂肉的移动挂钩(11)，所述移动挂钩(11)的顶部与所述衔接轨道(1)滑动连接，所述衔接轨道(1)沿纵向且远离厢车车厢的侧方设置有可与所述移动挂钩(11)连挂的移动吊钩(12)，所述移动吊钩(12)的钩体正对所述衔接轨道(1)沿纵向且远离厢车车厢的端部，所述连接件(2)上固定连接有可支撑移动吊钩(12)的第一轨道(13)，所述第一轨道(13)的顶部与所述移动吊钩(12)的上部压接。

8.根据权利要求7所述的卸肉运输系统，其特征在于：所述连接件(2)上连接有可阻挡所述移动吊钩(12)移动的挡件(14)，所述挡件(14)与所述连接件(2)可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的卸肉运输系统，其特征在于：所述第二支撑件(8)沿纵向且远离所述伸缩组件(7)的端部连接有可与所述第二支撑件(8)沿垂向同步升降的传送组件(15)，所述传送组件(15)包括可输送所述移动吊钩(12)的第二轨道(1501)，可带动所述移动吊钩(12)沿所述第二轨道(1501)移动的推动件(1502)，可带动所述推动件(1502)的传送件(1503)，以及可驱动所述传送件(1503)运动的第三驱动件(1504)，所述第三驱动件(1504)的动力输出端与所述传送件(1503)连接。

10.根据权利要求9所述的卸肉运输系统，其特征在于：所述传送组件(15)沿纵向且远离所述第二支撑件(8)的一端连接有缓冲轨道(16)，所述缓冲轨道(16)相对于纵向倾斜设置，所述缓冲轨道(16)靠近所述传送组件(15)的一端沿垂向的高度大于所述缓冲轨道(16)远离所述传送组件(15)的一端沿垂向的高度。