[实用新型]一种高精度校准仪

说明书

技术领域

本实用新型属于测深设备技术领域，尤其涉及一种高精度校准仪。

背景技术

目前，在水道测量、水文测验中进行超声波测深仪进行水下地形测量、侧扫声呐扫射、声学多普勒ADCP测验时，其设备在测船上固定安装后，使用前须准确进行测深或吃水校准。

常规办法：测深仪器比测校准主要采用测深杆、测深锤或同类仪器设备在同一位置同步施测后进行比较。由于测深杆受长度、自身重量限制，加之水体流速影响，测深杆很难在水体中时时处于垂直状态，并且校准的深度很有限(一般小于5m)；而测深锤受自重影响如遇淤泥河床易下沉底质中，或连接绳入水后易伸缩，以及在比测过程中同样受水流冲力作用等，比测精度较低，而且校准主要依靠人力收放器具，作业效率低。

主要体现在以下方面：

(1)已有测深杆、测深锤，其设计及制作工艺简单，入水一定深度后受水流作用，不仅影响比测精度，而且影响到测船及作业人员安全。

(2)已有的测深杆受长度限制，只能在浅水区进行比测，同时河底若为淤泥等底质，测深杆易插入淤泥中造成比测精度降低。

(3)已有测深锤重量有限，入水后易受水流的冲击力，易造成连接绳偏移，影响比测精度；另受自重影响，易陷入淤泥等河床底面以下，同样导致比测精度降低。

(4)测深仪与测验仪器之间的校核，只能校核仪器间的内符合精度， 而不能检测仪器本身的测深精度，更不能一台测深设备作为另一设备改算的依据。

(5)已有校准设备与测深仪器比测的基面均为河床边界，由于不同河段水体边界极为复杂，因此校准精度可靠性较差，而且不可设置固定水深值进行精确的校准。

实用新型内容

有鉴于此，为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种高精度校准仪，不影响测探设备超声波的反射，且比测精度高。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高精度校准仪，包括：比对板、滑轮、手摇绞车和磁化底盘，其中，

所述滑轮固定在支撑杆的顶端，所述比对板通过绕过所述滑轮的钢丝绳与所述手摇绞车相连接；

所述比对板为圆形，所述比对板内设有多个圆孔；所述比对板分为第一比对板和第二比对板，所述第一比对板和所述第二比对板通过合页相连接。

进一步，所述比对板的一侧安装有挂钩，所述比对板的另一侧安装有能够拆卸的铅柱。

进一步，所述挂钩与所述钢丝绳能够拆卸或锁合式相连接。

进一步，所述支撑杆的底端固定在基座上，所述基座固定在磁化底盘上。

进一步，所述手摇绞车包括绞车支架，所述绞车支架内安装有转动轴承，所述转动轴承的一侧安装有摇臂，所述转动轴承的另一侧安装有电子计数器。

进一步，所述转动轴承上缠绕有钢丝绳。

进一步，所述铅柱至少一个。

进一步，所述比对板的直径为1.2米；所述圆孔的直径为3厘米。

本实用新型的有益效果为：该高精度校准仪研制成功后，经过长江水利委员会水文荆江局、上游局在所属长江干支流中相关水道观测项目中使用，证实该比对板安全性好，比测精度高，符合真实情况，整套设备运行稳定，后期维护保养方便，达到了预期的效果，具有很强的推广使用价值。

1)比对板为圆形，且比对板内设有多个圆孔，能够减少水压阻力，使比对板在水体中保持平衡，且出入水更省力；

2)比对板采用钢丝绳绕过滑轮与手摇绞车相连接，使得整个测船和作业人员的安全得到了最大的保障；连接绳采用伸缩性极小的钢丝绳，并在转动轴承上增加了电子计数器，精确记录钢丝绳的下放距离，实现自动化操作，同时提高了比测精度；

3)基座固定在磁化底盘上，增加设备与船体的稳固性；

4)比对板为折叠式设计，减小所占空间，方便携带和运输；

5)比对板的直径为1.2米，圆孔的直径为3厘米(比对板的直径大小主要依据是根据测深设备的发射角确定，单波束测深仪的发射角一般为8度，因此此比对板最佳比测深度为10米及以内)，即各个部件采用模块化、标准化设计，以方便运输和维护保养。

附图说明

图1为一种高精度校准仪的整体结构示意图；

图2为比对板的结构示意图；

图3为手摇绞车的结构示意图；

其中，1、比对板；101、挂钩；102、圆孔；103、铅柱；104、第一比对板；105、第二比对板；106、合页；201、支撑杆；2011、磁化底盘；2012、基座；3、手摇绞车；301、绞车支架；302、摇臂；303、电子计数器；304、转动轴承。

具体实施方式