[实用新型]一种电机轴承参数测量安装结构有效
申请号: | 201720578522.9 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN207081817U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 张小军;何永杰;王鹏 | 申请(专利权)人: | 兰州中联电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01M13/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 730030 甘肃省兰州市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 轴承 参数 测量 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种电机轴承参数测量安装结构。
背景技术
现有的传感器安装在室外无法防雨,电机震动大,经常造成接口脱落,电机工作温度高,容易损伤电线,原来的安装结构,非常复杂,时间长了容易脱落。
电动机和其它机械设备一样,在运行中存在能量、热量、磨损、振动等物理和化学参数的变化,这些信息的变化直接或间接反应电动机的运行状况,测量电机的振动值能有效的诊断出电机的故障,提前预防事故。
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供一种效果更好的电机轴承参数测量安装结构,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种电机轴承参数测量安装结构,包含底座,所述底座上包含电机,其特征在于,电机边侧的壳体上包含下方支撑部分,电机边侧的壳体内部包含轴承,下方支撑部分上方包含走线套,走线套上方通过支撑轴支撑着顶盖,传感器的线穿过走线套,传感器安装在电机边侧的壳体上。
本实用新型进一步技术方案在于,所述传感器通过航空胶粘贴在电机边侧的壳体上。
本实用新型进一步技术方案在于,所述传感器端部包含能螺纹,电机边侧的壳体上包含凹槽,该凹槽为螺纹凹槽,传感器的端部能够螺纹安装进螺纹凹槽中。
本实用新型进一步技术方案在于,所述走线套为金属材质,传感器的线穿过走线套上的孔。
本实用新型进一步技术方案在于,所述传感器为HN600型压电式一体化震动速度变送器。
本实用新型进一步技术方案在于,所述传感器为TZS系列振动速度传感器。
本实用新型进一步技术方案在于,所述传感器为NSK轴承速度传感器。
本实用新型进一步技术方案在于,所述顶盖为塑料材质。
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:现有技术中,传感器安装都是直接安装,没人考虑怎么维护传感器,但是传感器本身属于精密结构,在震动强烈的环境中,的确容易损坏,也没有人考虑复杂的机械环境中传感器的线贴在高震动的结构上会怎么样,更甚至,太过于信赖胶水,时间长了,水会进入传感器中;本专利采用走线套实现线路不凌乱,且尽量不贴近电机表面,使得其受到的损伤最小,传输最稳定,上方的顶盖能够防雨,下方的走线套能保持线路不接触电机,不受电机表面的高温金属的长时间炙烤。
附图说明
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明:
图1为实用新型结构示意图;
图2为图1的局部结构示意图;
其中:1.底座;2.电机;3.线路;4.顶盖;5.支撑轴;6.走线套;7.凹槽;8.下方支撑部分;9.传感器;10.螺纹。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种电机轴承参数测量安装结构,包含底座,所述底座上包含电机,其特征在于,电机边侧的壳体上包含下方支撑部分,电机边侧的壳体内部包含轴承,下方支撑部分上方包含走线套,走线套上方通过支撑轴支撑着顶盖,传感器的线穿过走线套,传感器安装在电机边侧的壳体上。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:现有技术中,传感器安装都是直接安装,没人考虑怎么维护传感器,但是传感器本身属于精密结构,在震动强烈的环境中,的确容易损坏,也没有人考虑复杂的机械环境中传感器的线贴在高震动的结构上会怎么样,更甚至,太过于信赖胶水,时间长了,水会进入传感器中;本专利采用走线套实现线路不凌乱,且尽量不贴近电机表面,使得其受到的损伤最小,传输最稳定,上方的顶盖能够防雨,下方的走线套能保持线路不接触电机,不受电机表面的高温金属的长时间炙烤。
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