[实用新型]行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，更具体的说，是一种外袋可以和主体分离的行李箱。

背景技术

目前市面上的行李箱，常会在行李箱的掀盖的外表面设置附有拉链的口袋，以供使用者放置体积较小、但随时有可能需要取用的物品，例如纸笔、旅行地图、面纸包、折叠伞等等，因此该些设置于掀盖的口袋可以提供优良的便利性。

该些设置于掀盖的口袋通常是藉由缝合的方式，和行李箱的掀盖稳固的互相结合。然而，该些设置于掀盖的口袋本身具有一定的重量，其会使得行李箱的整体重量增加而影响旅行时的轻便性；另外，并非所有的使用者都会需要使用该些设置于掀盖的口袋。

因此，有必要提供一种新的行李箱，其设置于掀盖的口袋可以和掀盖互相结合或分离。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种外袋可以和主体分离的行李箱。

为达成上述的目的，本实用新型的一种行李箱包括一主体、一分离式外袋、至少一第一主卡固件、至少一第二主卡固件和复数卡固环。主体包括一容纳槽。分离式外袋可移动得的位于容纳槽上表面，分离式外袋包括一底层、一遮蔽层、至少一孔洞和一内开阖件。遮蔽层覆盖底层。至少一孔洞设于底层。内开阖件可移动得的连接遮蔽层，内开阖件用以使遮蔽层开启或关闭，并且当遮蔽层开启时，底层会显露在外。至少一第一主卡固件设于容纳槽内，至少一第一主卡固件包括一卡固杆和一操作件。操作件连接卡固杆，并穿过至少一孔洞。至少一第二主卡固件设于容纳槽内。复数卡固环连接底层，且每一卡固环的位置分别对应至少一一第一主卡固件和至少一第二主卡固件。

进一步的，其中第一主卡固件更包括一弹力件，弹力件连接操作件。

进一步的，其中第一主卡固件更包括一卡固件主体和一卡固槽，卡固槽位于卡固件主体内，且卡固杆位于卡固槽内。

进一步的，其中第一主卡固件更包括一穿孔，穿孔连通卡固槽，且卡固杆穿过穿孔而位于卡固槽内。

进一步的，其中第一主卡固件更包括一滑槽，滑槽位于卡固件主体内，且操作件穿过滑槽。

进一步的，其中分离式外袋更包括一外盖，外盖覆盖底层和遮蔽层。

进一步的，其中分离式外袋更包括一外开阖件，外开阖件可移动的连接外盖和底层，外开阖件用以使外盖相对底层开启或关闭。

进一步的，其中容纳槽更包括复数凹槽，每一第一主卡固件和每一第二主卡固件分别设于一凹槽内。

进一步的，其中内开阖件和外开阖件是拉链。

进一步的，其中第一主卡固件的数量为二个，第二主卡固件的数量为二个，卡固环的数量为四个。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例的行李箱的示意图；

图2是本实用新型的一实施例的行李箱的主体和分离式外袋的立体分解图；

图3是本实用新型的一实施例的分离式外袋的背面的示意图；

图4是本实用新型的一实施例的外盖和遮蔽层开启时的分离式外袋的的示意图；

图5是本实用新型的一实施例的第一主卡固件的示意图；

图6是本实用新型的一实施例的操作件沿着滑槽滑动时的第一主卡固件的示意图；

图7是本实用新型的一实施例的主体和分离式外袋结合时的行李箱的剖面图；

图8是本实用新型的一实施例的操作件沿着滑槽滑动时的行李箱的部分剖面图；

图9是本实用新型的一实施例的第一主卡固件和卡固环分离时的行李箱的部分剖面图。

符号说明：

行李箱1

主体10

容纳槽11

凹槽111

分离式外袋20

外盖21

底层22

遮蔽层23

孔洞24

内开阖件25

外开阖件26

第一主卡固件30

卡固件主体31

卡固槽32

穿孔33

卡固杆34

滑槽35

操作件36

弹力件37

第二主卡固件40

卡固环50、50a

推动方向A

分离方向B

具体实施方式：

为能让贵审查委员能更了解本实用新型的技术内容，特举较佳具体实施例说明如下。