[实用新型]一种汽车管梁的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车管梁的连接结构，包括若干依据设计要求相连接的变截面管、直管或异形铸造管，其中变截面管用于变截面段，异形铸造管为铸造管件，用于异形段。本实用新型由变截面管、直管或异形铸造管组合焊接形成一根刚柔并济的梁，变截面管、直管或异形铸造管的形状可根据不同的设计要求进行相应的变化，由于将变截面管与直管和异形管分开，使得加工变得灵活方便，在解决了管梁加工中不能弯曲变截面问题的同时，又能满足刚度和强度的要求，能快速适应不同设计需求。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车管梁的连接结构，属于汽车加工技术领域。

背景技术

汽车管梁常常需要按照设计制作变截面，由于加工设备及管梁材料本身特性等条件的制约，制作变截面以及管梁弯曲的走向都受到很大限制，这就导致了现有的管梁加工通过单根矩管的弯曲加工不能实现，无法完成一些设计上的需求。

发明内容

本实用新型目的在于解决现有技术中的上述问题，提供一种用于解决现有管梁在加工中不能实现的弯曲变截，使管梁满足足够的刚度和强度，且在制造上灵活可变，快速适应不同的设计需求的汽车管梁的连接结构。

本实用新型为达到上述目的，所采用的技术手段是：一种汽车管梁的连接结构，包括若干依据设计要求相连接的变截面管、直管或异形铸造管，其中变截面管用于变截面段，异形铸造管为铸造管件，用于异形段。

进一步的，所述变截面管包括变截面直管和变截面弯管。

进一步的，所述变截面管和直管采用矩形中空管。

进一步的，所述异形铸造管上设置焊接塞孔，变截面管、直管或异形铸造管依据管梁结构相互穿插连接后焊接。

本实用新型有益效果在于：由变截面管、直管或异形铸造管组合焊接形成一根刚柔并济的梁，变截面管、直管或异形铸造管的形状可根据不同的设计要求进行相应的变化，由于将变截面管与直管和异形管分开，使得加工变得灵活方便，在解决了管梁加工中不能弯曲变截面问题的同时，又能满足刚度和强度的要求，能快速适应不同设计需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1 是本实用新型实施例的主视图；

图2 是本实用新型实施例的俯视图。

图中：1、变截面矩形弯方管，2、前异形铸钢管，3、中矩形直方管，4、后异形铸钢管，5、后矩形直方管。

具体实施方式

如图1、2所示的一种纵梁，包括依次连接的变截面矩形弯方管1、前异形铸钢管2、中矩形直方管3、后异形铸钢管4、后矩形直方管5。其中，变截面矩形弯方管1是将矩形方管通过机械加工制作成的具有变截面的矩形弯管。

将变截面矩形弯方管1、前异形铸钢管2、中矩形直方管3、后异形铸钢管4、后矩形直方管5依次在焊接夹具平台上放置，相互之间穿插在一起，尺寸调整好后，夹具加紧，利用前后异形铸钢管2、4设置的焊接塞孔，与矩形方管进行焊接。

在本实施例中的一种管梁，由矩形方管、变截面弯管和异形铸钢管组合焊接而成，整体形成了一根具有刚度和强度，刚柔并济的纵梁。

矩形方管和异形铸钢管的形状可根据不同的设计要求进行相应的变化，异形铸钢管有更大的设计灵活性，易成型、易改变形状，并可以快速根据图纸制作出成品，可以提供快速响应，满足不同设计项目的需求。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。