[实用新型]一种带USB充电的手把组合开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合开关，具有体涉及一种带USB充电的手把组合开关。

背景技术

目前，人们驾驶摩托车或者电瓶车出行时，会在摩托车或者电瓶车的左侧或右侧手柄固定一个手机支架，通过手机支架来固定安装手机，利用手机导航APP为自己的驾驶行车路线进行规划及引导。

由于手机本身续航能力有限，长时间导航会快速消耗电量，但是目前摩托车或电瓶车本身均不具有USB充电接口，无法在驾驶摩托车或电瓶车时为手机充电续航。

目前，为实现在摩托车或电瓶车上手机充电，大多是通过另外配置的USB充电器，该USB充电器可以是设置在手机支架与支架一体的，也可以独立设置并安装在手柄上，而其电源则是通过外接线与摩托车或者电瓶车实现电连接，这种做法存在以下问题：1、使用者可能不会接线，连接操作比较麻烦；2、接线不规范，容易造成线路问题，存在安全隐患；3、外接线暴露在外，影响美观及驾驶。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种带USB充电的手把组合开关，将USB接口直接一体设置在摩托车或电瓶车的手把组合开关上。

本实用新型所采用的技术方案：一种带USB充电的手把组合开关，包括左侧开关、右侧开关，所述左侧开关和/或右侧开关上设有USB充电组件。

所述左侧开关包括左上盖、左下座，所述左上盖与左下座紧密结合安装在左侧手柄上，所述左下座底部设有USB外壳，所述USB外壳内安装有USB充电接口。

所述左下座与USB外壳呈一体式结构。

所述右侧开关包括右上盖、右下座，所述右上盖与右下座紧密结合安装在右侧手柄上，所述右下座底部设有USB外壳，所述USB外壳内安装有USB充电接口。

所述右下座与USB外壳呈一体式结构。

所述USB充电接口外侧设有一层橡胶防护套。

本实用新型的有益效果是：直接在把手把组合开关的左侧开关和/或右侧开关上设置USB充电组件，不仅结构简单，而且无需外设USB充电器及外接连接线，使用更加方便、安全、可靠，外形更加美观，更容易被消费者所接受。

附图说明

图1为本实用新型实施例左侧开关的结构示意图。

图2为本实用新型实施例右侧开关的结构示意图。

图中1-左侧开关，11-左上盖，12-左下座，13-超车灯开关，14-转向灯开关，15-喇叭开关，2-右侧开关，21-右上盖，22-右下座，23-超车灯开关，24-转向灯开关，25-喇叭开关，3-USB充电组件，31-USB外壳，32- USB充电接口32。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图所示，一种带USB充电的手把组合开关，包括左侧开关1、右侧开关2、USB充电组件3。

如图1所示，左侧开关1包括左上盖11、左下座12，所述左上盖11与左下座12可以通过螺丝固定并紧密结合地安装在摩托车或电瓶车的左侧手柄上，左侧开关1上通常设置超车灯开关13、转向灯开关14以及喇叭开关15，所述USB充电组件3固定设置在左下座12底部，包括USB外壳31及安装在USB外壳31内的USB充电接口32，USB外壳31可以通过螺丝与左下座12固定连接，也可以是直接与左下座12一体注塑成型。

当然，USB充电组件3并不局限于设置在左下座12的底部位置，也可以设置在左侧开关1的其他位置，将USB充电组件3设置在左下座12的底部位置时，结构更加合理，制造加工也更加方便。

如图2所示，所述右侧开关2包括右上盖21、右下座22，所述右上盖21与右下座22可以通过螺丝固定并紧密结合地安装在摩托车或电瓶车的右侧手柄上，右侧开关2上通常设置熄火开关23、大灯开关24以及启动开关25，所述USB充电组件3固定设置在右下座22底部，包括USB外壳31及安装在USB外壳31内的USB充电接口32，USB外壳31可以通过螺丝与右下座22固定连接，也可以是直接与右下座22一体注塑成型。

当然，USB充电组件3并不局限于设置在右下座22的底部位置，也可以设置在右侧开关2的其他位置，将USB充电组件3设置在右下座22的底部位置时，结构更加合理，制造加工也更加方便。

直接在手把组合开关的左侧开关1和右侧开关2上设置USB充电组件3，不仅结构简单，而且无需外设USB充电器及外接连接线，使用更加方便、安全、可靠，外形更加美观，更容易被消费者所接受。

当然，USB充电组件3也可以仅设置一组，仅仅设置在左侧开关1或右侧开关2中的一个上。