[实用新型]一种撞击强度缓解汽车保险杠有效
申请号: | 201720581128.0 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206749718U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 朱晓华;王晓菁 | 申请(专利权)人: | 重庆北汽模塑科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/40 |
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地址: | 401135 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 撞击 强度 缓解 汽车 保险杠 | ||
1.一种撞击强度缓解汽车保险杠,其特征是,包括前保装置(1)、缓解装置(2)、前保侧支架(3)、前保下本体(4)和前保底部防护体(5),所述前保装置(1)的顶部设置有缓解装置(2),所述前保装置(1)的后侧固定连接有前保侧支架(3),所述前保装置(1)的下侧设置有前保下本体(4),所述前保下本体(4)的底部固定安装有前保底部防护体(5)。
2.如权利要求1所述的一种撞击强度缓解汽车保险杠,其特征是,所述前保装置(1)包括前保挡板(11)、红外探测仪(12)、连接壳体(13)、固定后壳体(14)、气泵伸缩杆(15)、固定端(16)和固定螺栓(17),所述固定后壳体(14)的内部固定安装有气泵伸缩杆(15),所述气泵伸缩杆(15)的活动端顶部固定连接连接壳体(13),所述连接壳体(13)的左侧固定安装有前保挡板(11),所述前保挡板(11)上设置有红外探测仪(12),所述固定后壳体(14)的上下均固定安装有固定端(16),所述固定端(16)上设置有固定螺栓(17)。
3.如权利要求1所述的一种撞击强度缓解汽车保险杠,其特征是,所述缓解装置(2)包括缓解壳体(21)、缓解仓室(22)、横板(23)、左弹片组(24)、右弹片组(25)、连接口(26)和固定架(27),所述缓解壳体(21)的内部设置有缓解仓室(22),所述缓解仓室(22)内部固定有横板(23),所述横板(23)的左右两侧分别设置有左弹片组(24)和右弹片组(25),所述缓解壳体(21)的右侧壁上开设有连接口(26),所述缓解壳体(21)的侧壁上固定安装有固定架(27)。
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