[实用新型]一种档位可调的手持式搅拌机有效
申请号: | 201720581664.0 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206951102U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 金立根 | 申请(专利权)人: | 宁波华企工具有限公司 |
主分类号: | B01F13/00 | 分类号: | B01F13/00;B01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315400 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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搜索关键词: | 一种 档位 可调 手持 搅拌机 | ||
技术领域
本实用新型涉及涂料搅拌装置,特别涉及一种档位可调的手持式搅拌机。
背景技术
在建筑、装饰行业中,在涂料使用时,经常发生由于涂料放置时间过长而造成涂料出现沉淀、不均匀甚至板结的情况。在这种情况下,我们一般通过手持式搅拌机将涂料进行再次混合。
如授权公告号为CN205613370U的专利公开的一种手持式搅拌器,包括支架、电机、搅拌轴、所述支架设置在电机下方,所述支架侧面设有手柄,支架下方设置有手动开关,所述电机连接搅拌轴。通过控制电机转动,能够实现搅拌轴的转动,从而进行涂料的搅拌。但是由于涂料的性质不同,对应该涂料的搅拌速度也需要进行一定的调整。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种档位可调的手持式搅拌机,能够对搅拌轴的搅拌速度进行调整,使该手持式搅拌机能够适用于多种涂料的搅拌。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种档位可调的手持式搅拌机,包括手持架以及连接在手持架上的搅拌机构,所述手持架还上设置有控制搅拌机构的搅拌速度的调节机构,所述调节机构包括连接在手持架上的定位轴,所述定位轴上套设有与旋钮连接的连接架,所述定位轴位于连接架的中部还套设有控制拨片,所述定位轴位于控制拨片的两侧均设置有与连接架抵接的鼓形弹簧。
通过采用上述技术方案,当人转动旋钮的时候,通过旋钮使连接架相对定位轴上、下滑移,通过鼓形弹簧的传导,使控制拨片同样能够相对于定位轴上、下滑移,通过鼓形弹簧的缓冲,使该调节机构能够实现以随时同步换挡,停机也可以实现换挡;通过控制拨片对搅拌机构的控制,以实现搅拌机构的档位调节,通过档位的调节,能够对搅拌机构的转速进行控制,从而使该手持式搅拌机能够适用于多种涂料的搅拌;鼓形弹簧的中部向外凸起,使得鼓形弹簧的弹性系数呈非线性,弹性系数从两侧向中部增加,鼓形弹簧由于弹性系数呈非线性,其增加了鼓形弹簧的弹性势能和防共振能力,稳定性好,结构紧凑,且具有较好的避震减震效果,在搅拌机构运行过程中,相较于普通的直线弹簧,鼓形弹簧的受压能力好,能够支撑控制拨片,不易被压扁,提升了调节机构的稳定性。
作为优选,所述连接架包括供旋钮的旋钮臂穿设的定位片以及位于定位片两端供鼓形弹簧抵接的压片,所述定位片的中部设置有供旋钮臂滑移的长条孔。
通过采用上述技术方案,定位片、长条孔的设计能够便于旋钮臂的连接,通过长条孔以及滑移连接的定位片,能够将旋钮臂在旋转过程中的运动路径分成横向路径和纵向路径,从而实现连接架在定位轴上的上、下滑移。
作为优选,所述控制拨片上连接有限位片,所述限位片上开设有与定位轴延伸方向一致的限位槽,其中一所述压片上设置有滑移连接在限位槽内的限位块。
通过采用上述技术方案,限位槽与限位块的设计能够提高控制拨片安装时候的稳定性,限位块滑移连接在限位槽内能够限制控制拨片相对定位轴的周向旋转,避免了控制拨片与搅拌机构脱开,提高了控制拨片与搅拌机构连接的稳定性。
作为优选,所述限位片上还设置有套接在定位轴上的连接片。
通过采用上述技术方案,连接片的设计能够进一步提升控制拨片的稳定性,其设置在限位片上,能够限制限位片的晃动,限制限位片相径向偏移,进一步提高了控制拨片滑动过程中的稳定性,使控制拨片能够始终保持与搅拌机构连接。
作为优选,所述搅拌机构包括套设有主动齿轮的电机轴以及套设有从动齿轮的搅拌轴,所述手持架上还设置有调节轴,所述调节轴上套设有啮合主动齿轮和从动齿轮的调节齿轮,所述调节齿轮的中部开设有供控制拨片插接的调节槽。
通过采用上述技术方案,调节槽的开设能够使控制拨片控制调节齿轮上下滑移,调节齿轮上下滑移过程中,通过啮合不同的主动齿轮与从动齿轮从而实现了档位的调节,使搅拌轴的输出转速得到改变。
作为优选,所述控制拨片插接在调节槽的侧边,所述控制拨片的端部设置有与调节槽抵接的凹陷部。
通过采用上述技术方案,凹陷部的设计能够增大控制拨片与调节槽之间的接触面积,使控制拨片移动调节齿轮的效果更好,控制拨片插接在调节的侧边,控制拨片的凹陷部呈现不对称的弧形,能够起到一定的导向效果。
作为优选,所述调节轴和调节齿轮之间设置有止旋键。
通过采用上述技术方案,止旋键的设计能够避免调节齿轮相对调节轴发生周向旋转,减小调节齿轮与调节轴之间的间隙,从而减小了调节齿轮转动过程中的晃动。
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