[实用新型]一种利用尾气提高发动机功率的节能装置有效
申请号: | 201720581734.2 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206987955U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 于璐;张艳梅 | 申请(专利权)人: | 广州科技职业技术学院 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B33/00;F02B29/04;F02B29/06 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 蔡碧慧,邓星文 |
地址: | 510550 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 尾气 提高 发动机 功率 节能 装置 | ||
1.一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述节能装置包括节流阀、气动马达、叶轮增压装置、散热器及辅助气泵;
所述气动马达上设有进气口、出气口及驱动端,所述节流阀的一端连通发动机的尾气排放管,所述节流阀的另一端连通所述气动马达的进气口,所述气动马达的出气口连通尾气回收装置,所述气动马达的驱动端与所述叶轮增压装置固定连接,所述叶轮增压装置上设有空气进气口,在所述叶轮增压装置与发动机的空气进气管之间的管道上连接有所述散热器及辅助气泵。
2.如权利要求1所述的一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述节能装置还包括溢流阀,在所述叶轮增压装置与发动机的空气进气管之间的管道上还连接有所述溢流阀。
3.如权利要求1所述的一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述节能装置还包括空气过滤器,所述叶轮增压装置通过所述空气过滤器与所述空气进气口连通。
4.如权利要求2所述的一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述节能装置还包括控制器及流量压力传感器,所述流量压力传感器设置于所述发动机的空气进气管处,所述气动马达为电控变量气动马达,所述控制器与所述流量压力传感器及所述气动马达均电连接。
5.如权利要求4所述的一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述辅助气泵为电控变量气泵,所述控制器与所述辅助气泵电连接。
6.如权利要求5所述的一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述节流阀为电控节流阀,所述控制器与所述节流阀电连接。
7.如权利要求6所述的一种利用尾气提高发动机功率的节能装置,其特征在于:所述溢流阀为电控溢流阀,所述控制器与所述溢流阀电连接。
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