[实用新型]副车架及具有其的车辆

权利要求书

1.一种副车架，包括副车架上板、副车架下板及羊角，所述副车架有所述副车架上板及所述副车架下板组合而成，羊角设置于所述副车架前端的两侧，所述副车架的前端通过所述羊角与车身相连，转向机沿车辆的Y方向固定于所述副车架上，其特征在于：在所述副车架上板的前部，沿竖直方向向上凸出形成有凸台，所述凸台沿车辆的Y方向延伸，并连接于两个所述羊角之间，在所述凸台上相对于所述转向机的转向管柱所在的位置，向下凹陷形成有避让部，所述副车架上还设置有加强板，所述加强板设置于所述避让部处，并固定于所述副车架上板及所述副车架下板之间。

2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述副车架的中部设置有第三悬置安装架，所述副车架的左侧羊角上还设置有加强支架，所述加强支架的一端与所述左侧羊角相连，另一端与副车架上板相连，所述加强板设置于所述第三悬置安装架与所述加强支架之间。

3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：所述加强支架与所述副车架上板的的连接位置位于所述避让部靠近所述左侧羊角一侧的边缘，所述加强板的第一端抵靠于所述第三悬置安装架的侧壁上，所述加强板的第二端向所述左侧羊角所在的方向延伸，所述加强板的第二端的位置至少与所述加强支架位于所述副车架上板的一端的端部，隔着所述副车架上板相对应。

4.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：所述避让部的左侧的起点位置与所述第三悬置安装架的侧壁相对应，所述避让部的右侧的起点位置与所述加强支架的末端相对应。

5.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述加强板的形状与所述避让部的形状相适应，所述加强板的上下两端均设置有第一翻边，所述加强板通过所述第一翻边与所述副车架上板及所述副车架下板相连。

6.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述副车架上板包括副车架前上板及副车架后上板，所述副车架下板包括副车架后上板及副车架后下板，所述副车架前上板设置于所述副车架前下板上，所述副车架后上板设置于所述副车架后上板上，所述凸台设置于所述副车架前上板上，所述加强板固定于所述副车架前上板与所述副车架前下板之间。

7.根据权利要求6所述的副车架，其特征在于：所述副车架后上板在位于所述副车架前上板所在的一侧向下弯折形成有中部支撑边，在所述中部支撑边的末端向远离所述副车架后板所在的方向弯折形成有翻边，所述副车架后上板通过所述翻边固定于所述副车架前下板的上表面上，所述副车架后下板朝向所述副车架前下板的一侧固定于所述副车架前下板的下表面上，所述副车架前上板朝向所述副车架后上板的一侧固定于所述副车架后上板的上表面上。

8.根据权利要求7所述的副车架，其特征在于：所述副车架前下板包括左侧副车架前下板及右侧副车架前下板，所述左侧副车架前下板及所述右侧副车架前下板沿车辆的X方向并列设置，所述副车架前下板由所述左侧副车架前下板及所述右侧副车架前下板组合而成。

9.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1至8中任意一项所述的副车架。