[实用新型]一种车载吐痰装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，具体的说是一种车载吐痰装置。

背景技术

对于有慢性咽炎的人群来说，有一个很大的烦恼就是在开车时候喉咙里面有痰却没地方吐，此时如果用手拿纸巾接痰，会影响驾驶安全，如果吐到车外又会影响到市容市貌，而目前市场上却从来没有具有此项功能的汽车用品。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供是一种车载吐痰装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载吐痰装置，包括换向管路、气囊弹出机构和气囊三部分，换向管路主要包括三相五通电磁阀，三相五通电磁阀通过进气管路与偏心压缩机进气口相连接，三相五通电磁阀通过排气管路与偏心压缩机出气口相连接，三相五通电磁阀通过第三气道与气囊进气嘴相连接，三相五通电磁阀通过第一气道和第二气道与过滤网相连接；换向管路和偏心压缩机安装在头部靠枕的安装腔体内，过滤网安装在头部靠枕的侧面。

优选的，三相五通电磁阀和偏心压缩机由蓄电池供电，并通过安装在驾驶室前部的开光按钮控制。

优选的，管路采用快插接头与连接件相连接。

气囊弹出机构主要包括导向臂，导向臂为圆柱形，内部中空，安装有气囊，伸出部分正对前面处开设有气囊出口，导向臂通过导向臂转轴安装在内，并与第二深沟球轴承头部靠枕相接触，导向臂转轴伸出端安装气囊进气嘴，气囊进气嘴通过第一深沟球轴承与导向臂转轴保持接触。

优选的，导向臂采用塑料材质制成。

优选的，第一深沟球轴承与气囊进气嘴为过盈配合。

气囊末端为气囊凹槽，可以套接垃圾袋。

本实用新型的一种车载吐痰装置，与现有技术相比所产生的有益效果是：

1)气囊式机构在实现功能的同时能够很方便的进行存储，节省了有限的车内空间。

2)设计的气路换向机构能够实现气囊的快速收放，结构简单可靠，实用性能强。

3)整体结构自动化控制，使用者只需按动一个按钮即可实现全部动作，自动化程度高，有利于行车安全。

附图说明

附图1是本实用新型结构俯视剖面图；

附图2是本实用新型结构局部放大图；

附图3是本实用新型结构左视剖面图；

图中各标号表示：

1、安装腔体，2、进气管路，3、三相五通电磁阀，4、第一气道，5、过滤网，6、导向臂，7、气囊出口，8、气囊，9、第二气道，10、第三气道，11、排气管路，12、偏心压缩机，13、气囊凹槽，14、垃圾袋，15、摆臂腔体，16、头部靠枕，17、靠背，18、气囊进气嘴，19、第一深沟球轴承，20、第二深沟球轴承，21、导向臂转轴

具体实施方式

结合附图1对本实用新型的第一实施例进行说明。

换向管路主要通过对不同气路进行组合通断来控制气囊的扩张和收缩，其结构主要包括三相五通电磁阀3，三相五通电磁阀通过进气管路2与偏心压缩机12进气口相连接，三相五通电磁阀通过排气管路11与与偏心压缩机出气口相连接，三相五通电磁阀通过第三气道10与气囊进气嘴18相连接，三相五通电磁阀通过第一气道4和第二气道9与过滤网5相连接；换向管路和偏心压缩机12安装在头部靠枕16的安装腔体1内，过滤网5安装在头部靠枕16的侧面。

进一步，三相五通电磁阀和偏心压缩机由蓄电池供电，并通过安装在驾驶室前部的开光按钮控制。

同时，管路采用快插接头与连接件相连接。

结合附图2和附图3对本实用新型的第二实施例进行说明。

气囊弹出机构主要包括导向臂6，导向臂为圆柱形，内部中空，安装有气囊8，伸出部分正对前面处开设有气囊出口7，导向臂通过导向臂转轴安装在15内，并通过第二深沟球轴承20与头部靠枕1相接触，导向臂转轴伸出端安装气囊进气嘴18，气囊进气嘴18通过第一深沟球轴承19与导向臂转轴保持接触。

进一步，导向臂采用塑料材质制成。

又，第一深沟球轴承与气囊进气嘴为过盈配合。

气囊8末端为气囊凹槽13，可以套接垃圾袋14。

工作时，使用者按一下按钮，压缩机启动，此时第一气道(4)和进气管路(2)组成压缩机的进气通道，第三气道(10)和排气管路(11)组成压缩机的排气通道，空气从进气通道进入压缩机经过压缩后通过排气通道进入气囊(8)，气囊膨胀从使得导向臂(6)围绕导向臂转轴(19)转动伸平，最终气囊从气囊出口(7)中向前探出，并将垃圾袋(14)撑开，完成膨胀动作。