[实用新型]一种物品分拣传送机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及物品传送线设备，尤其涉及一种物品分拣传送机构。

背景技术

自动分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一，具有很高的分拣效率，是提高物流配送效率的一项关健因素，该系统目前已经成为大中型物流中心不可缺少的一部分，此类系统的作业过程可以简单描述如下：物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确地分类，将这些商品运送到指定地点，如指定的货架、加工区域、出货站台等，同时，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间内从庞大的高层货存架存储系统中准确找到要出库的商品所在位置，并按所需数量出库，将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送。

但是在现有的分拣系统中，传送机构通常设置为较长的传送带，沿传送带依次设置多个分拣工位，在每个分拣工位利用人工或者机械手对获取进行分拣，采用人工方式的缺陷在于，当传送带传送至分拣工位时，多数情况下需要停机而进行分拣，其存在效率低、易出错、人工成本高等问题，而采用机械手的方式而言，依然存在对物品进行挑选、分配等动作，实际运行时仍然需要停机操作，此外，由于分拣工位过多，因而需要大量的机械手作业，导致分拣系统不仅运算量过大，不易统筹控制，而且成本高昂，不利于推广应用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种在传送过程中即能实现分拣，同时联动性能好、分拣效率高、分拣准确率高、结构简单、易于实现、成本低廉的物品分拣传送机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案。

一种物品分拣传送机构，其包括有机架、设于机架上的轨道以及沿所述轨道移动的分拣车，所述分拣车上设有用于承载物品的传送机构，所述分拣车的底部设有用于带动传送机构运转的摩擦轮，所述轨道下方的机架上设有至少两个驱动机构，所述驱动机构上设有摩擦带，所述摩擦带位于摩擦轮的侧部，且所述摩擦带沿轨道的长度方向延伸，所述驱动机构用于驱使摩擦带抵接摩擦轮或远离摩擦轮，以令所述摩擦轮转动或停止。

优选地，所述传送机构为传送带，所述分拣车上设有至少两个辊轮，所述传送机构套设于所述辊轮，通过驱动辊轮转动而令所述传送机构运转。

优选地，所述分拣车上设有横向轴和纵向轴，所述横向轴的一端通过第一齿轮组而连接于两个辊轮之一，所述横向轴的另一端通过第二齿轮组而连接于纵向轴的顶端，所述摩擦轮套设于纵向轴的下端。

优选地，所述第一齿轮组和第二齿轮组均为伞形齿轮组。

优选地，所述分拣车的底部设有牵引连接头。

优选地，所述分拣车的底部固定有定子立板，所述定子立板沿轨道的长度方向延伸，所述定子立板上开设有用于容置摩擦轮的窗口。

优选地，所述驱动机构包括有固定于机架上的支撑架，所述支撑架上设有摆臂和用于驱使摆臂摆动的驱动器，所述摩擦带设于摆臂上，藉由所述摆臂而带动摩擦带抵接摩擦轮或远离摩擦轮。

优选地，所述摆臂为“V”形摆臂，所述摆臂的一端与支撑架转动连接，所述摆臂的另一端与所述摩擦带固定连接，所述驱动器通过向所述摆臂的中间处施力而令所述摆臂摆动。

优选地，所述摆臂的中间处设有挡杆，所述挡杆下方的支撑架上设有滑槽，所述滑槽内设有滑块且二者滑动连接，所述滑块的顶部形成有坡体，当驱使所述滑块滑动时，所述坡体驱使挡杆上升或下降，以令所述摆臂摆动。

优选地，所述轨道为倒“U”形轨道，所述分拣车上设有多个滑轮，多个滑轮分别抵接于轨道的多个侧壁。

本实用新型公开的物品分拣传送机构中，机架的轨道上设置了可移动的分拣车，同时机架上设置了至少两个驱动机构，其中每个驱动机构处对应设为分拣位，当需要对分拣车上的物品进行分拣时，可利用驱动机构驱使摩擦带向摩擦轮方向靠近，当借助外力驱使分拣车移动至分拣位时，所述摩擦带与摩擦轮相抵接，在二者的相对运动作用下，摩擦轮发生转动，同时驱使传送机构运转，并将传送机构上的物品输送至分拣位，实际应用中，机架上可以根据设置多个驱动机构和多个分拣车，通过在分拣车移动的同时驱使驱动机构运转的方式，实现了将指定分拣车上的物品分拣至指定的分拣位，相比现有技术而言，本实用新型在分拣过程中无需停止传送，大大提高了分拣效率和分拣准确性，同时本实用新型无需人工或机械手的配合，因而降低了设备成本，此外本实用新型结构简单、易于实现，适合应用于物流、配送等领域。

附图说明