[实用新型]一种便于钢箱梁移动的桥墩

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种便于钢箱梁移动的桥墩。

背景技术

桥墩对桥梁起到支撑作用，将桥梁传来的荷载，可靠而有效地传给基础。桥墩以圆柱或方柱桥墩的结构较为多见，桥墩在沿桥宽方向上一般设置为单柱、两柱或三柱。在现有的桥梁搭设施工过程中，通常将钢箱梁刚性连接在桥墩上，当钢箱梁发生变形时，不利于钢箱梁的位移调节。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于提供一种便于钢箱梁移动的桥墩，旨在解决现有技术中的钢箱梁刚性连接于桥墩上之后，不利于对钢箱梁进行调节的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种便于钢箱梁移动的桥墩，包括安装于基础上的墩柱和固定在所述墩柱上端两侧的钢盖梁，所述桥墩还包括支座，所述支座包括上支座板、下支座板以及滑动组件，所述钢箱梁焊接在所述上支座板上，所述下支座板焊接在所述钢盖梁上，所述滑动组件的下端面安装在所述下支座板上，所述上支座板可滑动地放置于所述滑动组件的上端面。

进一步地，所述滑动组件包括不锈钢板、四氟滑板、橡胶层以及若干加劲钢板，所述橡胶层安装在所述下支座板上，所述的若干加劲钢板相互间隔的设置在所述橡胶层中，所述四氟滑板安装于所述橡胶层的上方，所述不锈钢板固定于所述上支座板的下表面，并置于所述四氟滑板的上表面，并可在所述四氟滑板上滑动。

进一步地，所述上支座板的下端面设置有两块相互平行的限位板，所述滑动组件位于所述的两块限位板之间。

本实用新型实施例与现有技术相比，有益效果在于：将钢盖梁安装在墩柱上，将支座的上支座板焊接在钢箱梁上，将支座的下支座板焊接在钢盖梁上，将滑动组件的下端面安装在下支座板上，上支座板可相对于滑动组件滑动，这样，当钢箱梁发生变形时，钢箱梁能够相对于滑动组件产生位移，支座保证了钢箱梁在变形中的位移，有利于减缓对钢箱梁连接处的作用力，保证了钢箱梁连接的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的便于钢箱梁移动的桥墩结构示意图；

图2是图1中的支座结构示意图；

图3是图2的俯视结构示意图；

图4是图2所示的支座设置限位板之后的结构示意图；

图5是图4的俯视结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，是本实用新型实施例的一种便于钢箱梁移动的桥墩，该桥墩包括安装于基础上的墩柱1、固定在墩柱1上端两侧的钢盖梁2以及支座3。支座3包括上支座板31、下支座板32以及滑动组件33，钢箱梁4焊接在上支座板31上，下支座板32焊接在钢盖梁2上，滑动组件33的下端面安装在下支座板32上，上支座板31可滑动地放置于滑动组件33的上端面。

本实用新型实施的支座3可为多向式支座或单向式支座，当支座3为多向式支座时，如图2与图3所示，该多向式支座中的滑动组件33包括不锈钢板331、四氟滑板332、橡胶层333以及若干加劲钢板334。橡胶层333安装在下支座板32上，若干加劲钢板334相互间隔的设置在橡胶层333中，四氟滑板332安装于橡胶层333的上方，不锈钢板331固定于上支座板31的下表面，并置于四氟滑板332的上表面，并可在四氟滑板332上滑动。这样，该多向式支座上的不锈钢板331沿四氟滑板332上表面的四周移动，此时，上支座板31的自由度不被限制，可在四氟滑板332上表面的多个方向移动。当本实用新型实施的支座3为单向式支座时，如图4与图5所示，该单向式支座的上支座板31与不锈钢板331呈矩形，上支座板31下端面的相对两侧设置有两块相互平行的限位板310，滑动组件33位于两块限位板310之间。滑动组件33的结构及连接关系与多向式的结构类似，在此不再赘述。该单向式支座上的相互固定上支座板31与不锈钢板331可沿两块限位板310的长度方向移动，并相对于四氟滑板332滑动，从而使得该单向式支座只有一个方向的自由度可以来回移动，其它方向被两块相互平行的限位板310限制，其具体的限制方向根据桥梁的施工情况而定。

本实用新型实施例的便于钢箱梁移动的桥墩具有如下优点：当钢箱梁4发生变形(如热胀冷缩)时，通过上支座板31与钢箱梁4固定连接的不锈钢板331能够相对于滑动组件33上的四氟滑板332产生位移，支座3保证了钢箱梁4在变形中的位移，有利于减缓对钢箱梁4连接处的作用力，保证了钢箱梁4连接的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。