[实用新型]隧道检查仪有效
申请号: | 201720584636.4 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206990576U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 杨杰;白刚;钟春雨 | 申请(专利权)人: | 广州荣知通信息科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/24 | 分类号: | G01N33/24 |
代理公司: | 深圳市智享知识产权代理有限公司44361 | 代理人: | 蔺显俊,梁琴琴 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 检查 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及交通设备领域,特别涉及一种隧道检查仪。
【背景技术】
铁路运营过程中,以混泥土材料为主的隧道结构长时间使用会出现渗漏水、裂缝以及隧道端面变形等灾害,对铁路的运营存在一定的安全隐患。传统的采用人工巡检的方式由于人员因素可能会忽略一些隐患点,不能起到很好的巡检效果。
【实用新型内容】
为克服现有的隧道巡检效果不好的问题,本实用新型提供一种隧道检查仪。
解决技术问题的技术方案是提供的隧道检查仪用于铁路隧道的巡检,所述隧道检查仪包括车体、推车装置、摄像装置以及显示终端,所述车体运行于铁轨上,所述推车装置和车体连接,用户经推车装置以推动车体在铁轨上运行,所述摄像装置获取隧道内的图像视频信息,所述显示终端设置于推车装置远离车体的一端,并与所述摄像装置电性连接以存储和显示摄像装置所获取的图像视频信息。
优选的,所述推车装置包括立杆和承载件,所述立杆的一端和车体可拆卸连接,所述承载件设置于立杆远离车体的一端,所述显示终端设置于所述承载件上。
优选的,所述推车装置经过螺纹配合或者销连接或者花键配合同所述车体可拆卸连接。
优选的,所述隧道检查仪进一步包括照明装置和供电装置,照明装置和供电装置均设置于车体上,所述供电装置和所述照明装置、摄像装置、以及显示终端电性连接。
优选的,所述照明装置包括第一连接件、第一杆体、第二杆体以及灯体,第一连接件和所述车体紧固连接,第一杆体的一端固定于第一连接件且第一杆体为中空结构,第二杆体穿设于第一杆体中,第二杆体远离第一杆体的一端连接灯体,所述第二杆体可相对于第一杆体位移以将灯体定位在不同高度。
优选的,所述第一连接件包括第一连接部、第二连接部以及第三连接部,第一连接部和所述车体紧固连接,第二连接部和第一连接部连接且第二连接部为一筒状体,所述第二杆体穿设在第二连接部中,第三连接部包括圆弧部以及分别和圆弧部两端连接且平行设置的两凸耳,所述圆弧部部分连接至第二连接部,两凸耳对应的位置上开设有贯穿凸耳的孔。
优选的,所述照明装置进一步包括灯体连接件以及第二旋钮头,所述灯体连接件包括互为垂直的两个连接片,所述两连接片之一者和灯体连接,两连接片之另一者开设有连接孔,所述第二杆体远离第一杆体的一端开设有螺纹孔,第二旋钮头穿过连接孔将所述灯体固定在第二杆体上。
优选的,所述摄像装置包括第一驱动件、第二驱动件以及摄像头,所述摄像头设置于第二驱动件,所述第二驱动件和第一驱动件转动连接,第二驱动件相对于第一驱动件360°转动,从而带动摄像头相对于第一驱动件360°转动。
优选的,所述摄像头和第二驱动件枢接,且摄像头可以在竖直方向上相对于第二驱动件270°转动。
优选的,所述第二驱动件包括基座和沿基座相对两侧延伸的两个凸耳,所述基座跟第一驱动件转动连接,并可相对第一驱动件360°转动,所述摄像头可转动地夹持连接在两个凸耳之间并可相对于凸耳270°转动。
本实用新型提供的隧道检查仪具有以下有益效果:
1、提供的隧道检查仪包括车体、推车装置、摄像装置以及显示终端,所述车体运行于铁轨上,所述推车装置和车体连接,用户经推车装置以推动车体在铁轨上运行,所述摄像装置获取隧道内的图像视频信息,所述显示终端设置于推车装置远离车体的一端,并与所述摄像装置电性连接以存储和显示摄像装置所获取的图像视频信息。该设计方式非常便于检查人员在推动车体的过程中可以通过显示终端查看摄像装置的拍摄画面以确定摄像装置的拍摄画面是否合适以便决定是否对拍摄点进行详细记录,非常便于巡检并起到较好的巡检效果。
2、提供的推车装置包括立杆和承载件,立杆的一端和车体可拆卸连接,承载件设置于立杆远离车体的一端,显示终端设置于所述承载件上,立杆和车体可拆卸连接非常便于推车装置和车体的组装和拆卸。
3、提供的照明装置包括第一连接件、第一杆体、第二杆体以及灯体,第一连接件和所述车体紧固连接,第一杆体的一端固定于第一连接件且第一杆体为中空结构,第二杆体穿设于第一杆体中,第二杆体远离第一杆体的一端连接灯体,所述第二杆体可相对于第一杆体位移以将灯体定位在不同高度。该设计方式通过调整第一杆体的高度非常便于照明装置对隧道不同高度区域的照明。
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