[实用新型]提高钢绞线穿束效率的牵引器

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢绞线牵引器技术领域，特别是涉及一种提高钢绞线穿束效率的牵引器。

背景技术

传统的钢绞线穿束方式采用钢绞线单根穿束或者整束穿束。单根穿束的弊端是前期钢绞线容易穿，后期不易穿束，且钢绞线易混乱，不利于张拉；整束穿束有多种方式，一般都需要将钢绞线端头焊接在一起或者绑扎在一起，这样的弊端是违背了钢绞线不允许焊接的规定，即便穿束完成后切除相当长一部分钢绞线也难以保证质量，并造成很大的浪费，并且绑扎在一起造成钢绞线端头过大，不易穿束。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、穿束操作简便、可有效避免钢绞线端头焊接的提高钢绞线穿束效率的牵引器。

要解决的技术问题是：现有的钢绞线穿束操作难度大，效果差，或需要将钢绞线端头焊接，造成不必要的浪费。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器，包括牵引头和设置在牵引头顶部的牵引环，所述牵引头呈圆台状，包括顶部与牵引环连接的锥筒和底部的锚固主体；锥筒底部与锚固主体顶部相配合、螺纹连接，锥筒底端的外径与锥筒的高度一致，锥筒的锥角为30-35°；所述锚固主体呈圆台状，沿母线方向开设有一组穿束孔道，穿束孔道沿锚固主体顶面均匀分布，所述穿束孔道的纵截面呈等腰梯形。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器，进一步的，所述牵引环与锥筒顶端焊接固定。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器，进一步的，所述锥筒底部内侧壁设有内丝，锚固主体顶部外侧壁对应设有外丝。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器，进一步的，所述锥筒壁厚3-5mm，高度为50-60mm。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器，进一步的，所述穿束孔道纵截面的上底边与下底边的长度之比为2:3。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器，进一步的，所述牵引头采用铸铁制成。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器与现有技术相比具有如下有益效果：

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器呈圆台形设置，顶端端头平滑，减小了牵引器与孔道之间的摩擦，保护了预应力管道；底端与钢绞线平顺相接，逐渐扩大的截面保护了钢绞线，便于穿束的顺利进行，大大提高了施工效率，缩短了施工周期；牵引器由两部分可拆卸连接，使用方便，可重复利用，提高了现场使用周转率，降低了生产成本。

本实用新型采用卷扬机牵引，管道另一侧配合人工或采用辅助卷扬机进行输送，施工速度快，解决了单根穿束时容易发生缠绕而难以穿束的情况，在先穿束后浇筑混凝土中亦可采用，应用范围广泛。

下面结合附图对本实用新型的提高钢绞线穿束效率的牵引器作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器的结构示意图；

图2为锚固主体的俯视图；

图3为本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器的使用状态图。

附图标记：

1-牵引头；11-锥筒；12-锚固主体；2-牵引环；3-穿束孔道。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器包括牵引头1和设置在牵引头1顶部的牵引环2，牵引头1呈圆台状，采用铸铁制成，包括顶部与牵引环2连接的锥筒11和底部的锚固主体12；牵引环2与锥筒11顶端焊接固定；锥筒11底部内侧壁设有内丝，锚固主体12顶部外侧壁对应设有外丝，锥筒11底部与锚固主体12顶部相配合、螺纹连接，锥筒11壁厚3-5mm，高度为50-60mm，锥筒11底端的外径与锥筒11的高度一致，锥筒11的锥角为30-35°；锚固主体12呈圆台状，沿母线方向开设有一组穿束孔道3，穿束孔道3沿锚固主体12顶面均匀分布，穿束孔道3的纵截面呈等腰梯形，其上底边与下底边的长度之比为2:3。

本实用新型提高钢绞线穿束效率的牵引器的使用方法具体如下：

如图3所示，使用切割机将待穿引的钢绞线的周围丝切掉，只留钢绞线的中间丝，将剩余整根钢绞线通过胶带固定，防止钢绞线散束，然后将剩余的中间丝穿过锚固主体12上的穿束孔道3，在锚固主体12顶部将钢丝镦粗，使其卡固在锚固主体12顶部，待中间丝全部镦粗后，将锥筒11与锚固主体12顶部旋紧固定，开始牵引。

穿束时，先通过单根钢绞线将卷扬机钢丝绳穿出预应力管道，然后卷扬机挂钩挂在牵引器的牵引环2上，用来牵引钢绞线束，同时整束钢绞线在箱梁顶部通过倒链固定，便于穿束。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。