[实用新型]一种桥梁转体防过转及防倾覆系统有效
申请号: | 201720586103.X | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN207537887U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 夜卫平;静国锋;简勇;徐宏;余海;毕张龙;刘涛;冯四超;沈捷;张大保;王秋会;孙卿;张李青 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团桥梁工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承台 防倾覆 垫片 竖梁 转体 本实用新型 竖向伸缩杆 锁紧机构 支撑组件 转体桥梁 连接件 桥梁 上部结构 施工过程 限位块 横梁 倾覆 锁紧 下端 斜梁 | ||
本实用新型公开了一种桥梁转体防过转及防倾覆系统,包括多组布设在上承台与下承台之间的防过转及防倾覆单元,每组所述防过转及防倾覆单元均包括一个固定安装在上承台上的支撑组件和一个固定安装在下承台上的限位块,所述支撑组件包括固定连接在上承台上的竖梁、斜梁和设置在竖梁上且用于锁紧竖梁与下承台的锁紧机构,所述锁紧机构包括横梁、竖向伸缩杆、垫片和连接件,所述垫片固定连接在竖向伸缩杆的下端,所述连接件设置在垫片上,所述垫片的厚度和竖梁与下承台之间的间隙高度相同。本实用新型防止了转体桥梁上承台倾覆的危险发生,防止了桥梁转体过转的问题发生,实现了在转体桥梁上部结构施工过程中锁定下承台和上承台。
技术领域
本实用新型属于桥梁转体施工技术领域,尤其涉及一种桥梁转体防过转及防倾覆系统。
背景技术
随着国家经济的发展,对道路交通的建设投入越来越多,其中上跨既有线工程的建设也越来越多。通常来说,跨线采用桥梁结构进行跨越,为保证施工时不影响桥梁下部的交通通行,桥梁采用在非桥位处浇筑,然后进行转体合拢,这样的施工方式,一方面能控制下部施工安全,另一方面也能节约施工时间。桥梁平行转体的转动体系多采用球铰转动体系,主要有上转盘、下转盘、球铰、滑道、撑脚、牵引索、助推反力支座、牵引反力支座、助推千斤顶、连续牵引千斤顶组成。上转盘浇筑在上承台的下表面,下转盘浇筑在一个下承台的上表面,上承台布设在下承台的正上方,桥梁的支墩浇筑在上承台的上表面;桥梁转体施工通常采用在上转盘中预埋牵引索,通过张拉牵引索给上转盘提供一个克服上、下球铰之间及撑脚与滑道之间动摩阻力矩的力偶,使上转盘转动带动上承台转动,实现桥梁的转动。此方法解决了桥梁转体启动力的问题但在的施工过程中也存在着一些问题:
1、转体桥梁上部结构施工过程中下承台和上承台无临时锁定装置;
2、转体过程中无防止上承台转动惯性力导致上承台过转的装置;
3、转体桥梁施工及转体过程中如遇突发情况停止旋转上承台时,无防止上承台倾覆装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种桥梁转体防过转及防倾覆系统,通过设置支撑组件对上承台进行支撑,在桥梁转体过程中或桥梁施工过程中,防止了转体桥梁上承台倾覆的危险发生,通过设置限位块,防止了桥梁转体过转的问题发生,通过连接件连接垫片与下承台,使支撑组件固定连接下承台和上承台,实现了在转体桥梁上部结构施工过程中锁定下承台和上承台。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种桥梁转体防过转及防倾覆系统,其特征在于:包括多组布设在上承台与下承台之间的防过转及防倾覆单元,多组所述防过转及防倾覆单元布设在同一平面上且沿圆周均匀布设,每组所述防过转及防倾覆单元均包括一个固定安装在上承台上的支撑组件和一个固定安装在下承台上的限位块,所述限位块位于支撑组件的前侧且和支撑组件位于同一圆周上;所述支撑组件包括固定连接在上承台上的竖梁、设置在竖梁与上承台之间的斜梁和设置在竖梁上且用于锁紧竖梁与下承台的锁紧机构,所述锁紧机构包括固定连接在竖梁上部的横梁、能在横梁上滑动的竖向伸缩杆、用于堵塞竖梁与下承台之间间隙的垫片和用于固定连接垫片与下承台的连接件,所述垫片固定连接在竖向伸缩杆的下端,所述连接件设置在垫片上,所述垫片的厚度和竖梁与下承台之间的间隙高度相同。
上述的一种桥梁转体防过转及防倾覆系统,其特征在于:所述竖向伸缩杆通过第一套筒与横梁滑动连接,所述第一套筒套设在横梁上且其与横梁同轴布设,所述竖向伸缩杆的上端固定连接在第一套筒上。
上述的一种桥梁转体防过转及防倾覆系统,其特征在于:所述竖向伸缩杆包括固定连接在第一套筒上的第二套筒和上部套装在第二套筒内的导杆,所述导杆与第二套筒滑动配合,所述垫片与导杆的下端固定连接;所述导杆上设置有手推件,所述第二套筒上开设有供手推件上下移动的长条孔,所述长条孔的侧壁上由上至下开设有多个用于卡合手推件的凹槽。
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