[实用新型]一种多通道浮选脱墨装置有效
申请号: | 201720586573.6 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206902467U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 李文斌 | 申请(专利权)人: | 广东理文造纸有限公司 |
主分类号: | D21C5/02 | 分类号: | D21C5/02 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙)44387 | 代理人: | 胡丽琴 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 浮选 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及造纸过程中的浮选脱墨装置,特别适用于以废纸为原料的造纸过程,采用多通道浮选装置用于去除纸浆中的油墨粒子,同时亦可脱除石蜡和胶粘物。
背景技术
在以废纸为原料的造纸过程中,废纸中的油墨通常被打碎成小颗粒后分散于浆中及白水中,还有一些粘附在纤维上,而这些东西往往会对生产工序及产品质量产生巨大的影响,因此要求尽量除去废纸浆中的油墨粒子和胶粘物,传统去除油墨的方法是采用专门的脱墨工序,这样不但去除效率不高,还会使用大量的脱墨剂造成环境污染。但传统的机械脱墨装置很难实现油墨的彻底清理,生产出的纸存在油墨等污渍。
发明内容
本实用新型为克服上述技术问题,提高成品纸的质量,降低环境污染,提出了一种多通道浮选脱墨装置。
该多通道浮选脱墨装置,包括:总进浆槽、多级串联脱墨装置、循环泵、高位箱、油墨槽,其中,多级串联脱墨装置包括顶部为敞口的多级串联脱墨通道、放置在多级串联脱墨通道上方的油墨渗透板及设置在多级串联脱墨装置顶部的油墨浆料储存箱;其中,高位箱与多级串联脱墨通道中的最后一级脱墨通道的底部连接;其中,多级串联脱墨通道中的每一级脱墨通道之间都连接有一个循环泵,该循环泵将经过上一级脱墨通道脱墨后的浆料抽送到下一级脱墨通道中;其中,油墨槽与多级串联脱墨装置中的油墨浆料储存箱连通;
进一步地,多级串联脱墨通道中的每一级脱墨通道的放置位置为横向紧密并列排列。
进一步地,多级串联脱墨通道中每一级脱墨通道均为长方体结构。
进一步地,油墨渗透板为布满空隙的百合叶板。
进一步地,多级串联脱墨通道中的每一级脱墨通道沿纵向设置有多个带缝隙的隔板,将每一级脱墨通道分割为多级串联的微通道。
进一步地,多级串联脱墨通道中的每一级脱墨通道的进浆口与出浆口之间的中部固定有挡板。
该实用新型的技术效果在于:
1、脱墨装置由多级脱墨通道串联而成,可以实现多级脱墨,比单一的一次脱墨效果显著。
2、每一级脱墨通道又由多个纵向排列的微通道构成,微通道底部有裂纹通道,浆-气混合体经过一个微通道,气体带着浆料中的油墨上升至上一级的微通道,由于每个微通道的底部就是上一个微通道的顶部,每一层浆在通过其微通道底部的开缝时会产生局部真空,使得包裹油墨的气泡更容易上升,这样油墨就更容易脱出,直到排向顶部。
3、虽然多个脱墨通道是通过循环泵串联连接的,但它们的摆放位置却是紧密并列布置的,而且多个脱墨通道的顶部均为敞口,在它们上方放置油墨渗透板,比如百合叶板,多个通道中的油墨透过百合叶板进入油墨浆料储存箱,再排放到油墨槽中。
4、多个脱墨通道均设计为长方体结构,浆流在方形的转角处受到冲击,瞬间改变了浆流方向,便于浆与油墨的分离,脱墨更干净。
5、多个脱墨通道中的每一级脱墨通道的进浆口与出浆口之间的中部固定有挡板,既可以使新进入的浆料与挡板接触时产生的作用力使浆料向上运动,又可以使新进入的浆料和已经脱墨的浆料隔开,避免未经过脱墨的浆料进入下一级脱墨通道中。
附图说明
图1是一种多通道浮选脱墨装置的整体结构示意图;
图2是一个脱墨通道的结构示意图;
图3是每个脱墨通道中隔板的结构示意图;
具体实施方式
以下将结合附图,对本实用新型的实施例进行详细描述。
实施例一
图1所示为一种多通道浮选脱墨装置的整体结构示意图,该脱墨装置的结构包括:总进浆槽1,向脱墨装置输送浆料;
多级串联脱墨装置,具体包括:顶部为敞口的多级串联脱墨通道21、放置在多级串联脱墨通道21上方的油墨渗透板22及设置在多级串联脱墨装置顶部的油墨浆料储存箱23,每一级脱墨通道的放置位置为横向紧密并列排列,形状为长方体结构,其中渗透板22为百合叶板;
循环泵3,多级串联脱墨通道21中的每一级脱墨通道之间都连接有一个循环泵3,该循环泵3将经过上一级脱墨通道脱墨后的浆料抽送到下一级脱墨通道中;
高位箱4与多级串联脱墨通道21中的最后一级脱墨通道的底部连接;
油墨槽5,与多级串联脱墨装置中的油墨浆料储存箱23连通。
上述多级串联脱墨通道21中的每一级脱墨通道沿纵向设置有多个带缝隙7的隔板6,隔板6将每一级脱墨通道分割为多级串联的微通道8,每一级脱墨通道的进浆口与出浆口之间的中部固定有挡板9。
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