[实用新型]一种电动汽车充电立体车库有效
申请号: | 201720586637.2 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206917362U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 沈宇;张新太;胡天祥;吴晓林 | 申请(专利权)人: | 乐山一拉得电网自动化有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42;B60L11/18 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 李春芳 |
地址: | 614000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 立体车库 | ||
1.一种电动汽车充电立体车库,其特征在于,包括升降系统、横移系统、控制系统、安全防护系统、充电系统和车辆停泊架;车辆停泊架(1)为多层结构,升降系统位于车辆停泊架的一侧或两侧;升降系统包括升降架(21),升降板(22),和升降驱动装置,升降驱动装置由控制系统驱动,升降板上设有用于停车板(11)移动的轨道;横移系统位于车辆停泊架的前方,横移系统包括多个横移架(31)、多个横移板(32)和横移驱动装置,横移驱动装置由控制系统驱动,横移板(32)的个数与车辆停泊架(1)的层数相同,每一个横移板(32)上设有用于停车板移动的轨道;安全防护系统为防坠落安全装置,防坠落安全装置位于升降系统上;车辆停泊架(1)的库位上设有停车板(11),还设有用于停车板移动的轨道,停车板(11)上设有第一对接装置(111),车辆停泊架(1)的库位上还设有第二对接装置(12),停车板(11)能够随着升降系统和横移系统移动;充电系统包括集成充电箱(41)、与集成充电箱(41)连接的输出电缆(42),输出电缆(42)的根数与车辆停泊架(1)的库位的个数相同,每一根输出电缆(42)都与车辆停泊架(1)库位上的第二对接装置(12)连接,停车板(11)停放在库位上时,停车板(11)上的第一对接装置(111)与库位上的第二对接装置(12)接触导通,给电动汽车(5)充电。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电立体车库,其特征在于,所述升降系统中,升降架(21)与升降板(22)之间滑动连接,升降驱动装置安装在升降架(21)的下方,升降驱动装置通过电机驱动升降板(22)在升降架(21)上上下滑动。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电立体车库,其特征在于,所述横移系统中,所述横移架(31)分为两部分,一部分设置在车辆停泊架(1)上,另一部分设置在车辆停泊架(1)前方,横移架与横移板之间滑动连接,横移驱动装置安装在横移架的左端或者右端的下方,横移驱动装置通过电机驱动横移板在横移架上左右滑动。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电立体车库,其特征在于,所述防坠落安全装置位于升降架上,包括支撑架(61)、横轴(62)、用于横轴转动的电机,穿在横轴上的滑轮(63),缠绕在滑轮(63)上的钢丝绳(64),钢丝绳的一端设有挂钩,升降板上设有与挂钩配合使用的挂钩扣(221)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电立体车库,其特征在于,所述充电系统中还包括开关部串联在输出电缆(42)上的行程开关,行程开关的开关部为常开状态,停车板(11)停放至车库库位上时,停车板(11)触发所述行程开关,所述行程开关的开关部闭合。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电立体车库,其特征在于,升降系统位于车辆停泊架的两侧,车辆停泊架共有N层,左侧的升降系统在1-n层升降,右侧的升降系统在(n+1)-n层活动,其中n为大于1小于N的整数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于乐山一拉得电网自动化有限公司,未经乐山一拉得电网自动化有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720586637.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。