[实用新型]一种具有充电系统的微电网

说明书

技术领域

本实用新型涉及微电网技术领域，具体涉及一种具有充电系统的微电网。

背景技术

目前，环境污染已成为社会关注的焦点问题，为了全面应对解决环境污染问题，新能源技术得到了广泛研究与应用，例如应运而生的新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的产业发展与推广应用，已是大势所趋，应运最多的是新能源电动汽车，但现有新能源汽车充电桩一般通过连接公网或者连接产生交流电的微电网为新能源电动汽车的电瓶充电，由于新能源电动汽车的电瓶充电需要直流电，当充电桩连接公网时，需要将公网的交流电转换为直流电；当充电桩连接微电网时，现有微电网将通过光伏、风机等产生的直流电后经逆变器连接到交流母线，再将微电网的交流母线电压转换为直流电对电动汽车的电池充电，使得电动汽车在充电过程中需要不断进行交/直流转换，直流电经过了DC/AC(逆变)，AC/DC(整流)两次转换，假设每次转换效率约95％，则总的效率只有90.2％，造成极大的电能损耗。

发明内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于现有具有充电系统的微电网在供电过程中需要进行多次交/直流电能转换，造成了电量损耗的问题。

有鉴于此，本实用新型提供一种具有充电系统的微电网，包括：

直流发电系统，用于提供直流电，其输出端与直流母线电性连接，所述直流母线的支线上连接有至少一个直流充电桩，所述直流充电桩内设置有第一电压转换器，用于将直流母线电压转换为所需的充电电压，每一个所述直流充电桩上设置有至少一个输出电压可调的电压输出端口，通过所述电压输出端口将所述充电电压输出至待充电设备。

进一步地，所述直流充电桩为多个，每个直流充电桩输出不同的充电电压。

进一步地，每个直流充电桩具有多个输出电压可调的电压输出端口。

进一步地，还包括：电能储能装置，与所述直流母线电性连接，用于向所述直流母线提供电能。

进一步地，还包括：能量管理系统，分别与所述直流发电系统和所述电能储能装置连接，用于管理所述直流发电系统和所述电能储能装置的电能。

进一步地，还包括：第二电压转换器，与所述直流母线的支线连接，用于将所述直流母线电压转换为所述系统通讯设备的工作电压。

进一步地，还包括：逆变器，与所述直流母线连接，用于将所述直流母线电压转换为交流电压输出至交流母线上，所述交流母线的支线上连接有交流负荷。

进一步地，所述电能储能装置为磷酸铁锂电池。

进一步地，所述直流发电系统为光伏发电系统和风能发电系统中的至少一个。

进一步地，所述直流母线电压为220V。

本实用新型提供的一种电动汽车充电系统，通过提供直流电的直流发电系统，其输出端与直流母线电性连接，直流母线的支线上连接有至少一个直流充电桩，直流充电桩内设置有第一电压转换器，将直流母线电压转换为所需的充电电压，每一个直流充电桩上设置有至少一个输出电压可调的电压输出端口，通过电压输出端口将充电电压输出至待充电设备，由于整个供电过程中不需要逆变器与整流器的交/直流转换，只需将直流母线电压转换为待充电设备所需的直流充电电压即可实现充电需求，解决了现有具有充电系统的微电网在供电过程中需要进行多次交/直流电能转换，造成了电量损耗的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种具有充电系统的微电网的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。