[实用新型]一种防误操作的汽车挂挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种防误操作的汽车挂挡装置。

背景技术

汽车变速器主要分为手动变速器和自动变速器，自动变速器的智能化程度高，开车更加省力，但是缺乏手动变速器相应的操控乐趣，特别是前进挡较多的手动挡车型，受到驾驶爱好者的青睐。

手动变速器需要挡杆进行拨动操作，由于倒挡和前进挡的挡位较近，容易出现误操作，危险性高，而且大部分车型并没有防误操作的装置，部分车型的防误操作装置比较复杂，成本高，用户体验差，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防误操作的汽车挂挡装置，避免倒挡的误操作，提升驾驶安全性和便利性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种防误操作的汽车挂挡装置，包括：挡位限位盘、挡杆和挡杆头，所述挡杆头设置在挡杆顶部，所述挡杆插入挡位限位盘中，所述挡位限位盘中设置有倒挡槽和数个前进挡槽，所述倒挡槽位于数个前进挡槽一侧，所述倒挡槽与相邻的前进挡槽相平行且设置有限位条板进行间隔，所述倒挡槽与前进挡槽之间设置有横向通槽进行连通，所述挡位限位盘上设置电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸长时纵跨横向通槽而延伸至限位条板上方或者下方，所述挡杆头一侧设置有与电动伸缩杆的控制端线性连接的控制开关。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述挡位限位盘四周分别设置有安装孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位条板上方或者下方设置有两个与电动伸缩杆对应的限位块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电动伸缩杆伸长时延伸至两个限位块之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电动伸缩杆位于挡位限位盘的上表面或者下表面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述挡位限位盘上设置有与电动伸缩杆前端连接的复位弹簧，所述电动伸缩杆回缩时，复位弹簧被压缩。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种防误操作的汽车挂挡装置，电动伸缩杆平时保持伸长而避免了挡杆从前进挡槽切入倒挡槽，需要挂入倒挡时，按压控制开关，使得电动伸缩杆收缩，挡杆可以顺利从前进挡槽切入倒挡槽，操作便利，反应快速，而且结构紧凑，单手操作，安全系数高，富有档次感。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种防误操作的汽车挂挡装置一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种防误操作的汽车挂挡装置，包括：挡位限位盘1、挡杆5和挡杆头4，所述挡杆头4设置在挡杆5顶部，所述挡杆5插入挡位限位盘1中，所述挡位限位盘1四周分别设置有安装孔6，安装和拆卸方便，挡位限位盘1上方可以设置皮套，防尘效果好。

所述挡位限位盘1中设置有倒挡槽10和数个前进挡槽2，所述倒挡槽10位于数个前进挡槽2一侧，所述倒挡槽10与相邻的前进挡槽2相平行且设置有限位条板11进行间隔，所述倒挡槽10与前进挡槽2之间设置有横向通槽3进行连通，挡位清晰，减少误操作。

所述挡位限位盘1上设置电动伸缩杆7，所述电动伸缩杆7伸长时纵跨横向通槽3而延伸至限位条板11上方或者下方，布置灵活，所述挡杆头4一侧设置有与电动伸缩杆7的控制端线性连接的控制开关8。平时，电动伸缩杆7保持伸长，避免了挡杆5从前进挡槽2切入倒挡槽10，需要挂入倒挡时，按压控制开关8，使得电动伸缩杆7收缩，挡杆5可以顺利从前进挡槽2切入倒挡槽10，操作便利，反应快速，而且结构紧凑，单手即可操作，安全系数高。

所述限位条板11上方或者下方设置有两个与电动伸缩杆7对应的限位块9，布置灵活，所述电动伸缩杆7位于挡位限位盘1的上表面或者下表面，限位块9与电动伸缩杆7相对应，所述电动伸缩杆7伸长时延伸至两个限位块9之间，利用两个限位块9对电动伸缩杆7的末端进行限位，阻挡挡杆5的拨入。