[实用新型]电机中置的电动摩托车有效
申请号: | 201720589866.X | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207072410U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 付强 | 申请(专利权)人: | 上海巩诚电器有限公司 |
主分类号: | B62K11/04 | 分类号: | B62K11/04;B62M11/04 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所32212 | 代理人: | 盛建德,李娜 |
地址: | 201708 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 电动摩托车 | ||
1.一种电机中置的电动摩托车,包括前轮、后轮、连接于前轮和后轮之间的车架以及安装于车架上的中置电机,其特征是:还包括连接于中置电机和后轮之间以将中置电机的输出传递到后轮的齿轮传动装置,所述中置电机具有电机输出轴,所述齿轮传动装置是齿轮减速装置,齿轮减速装置具有齿轮减速装置输出轴,所述电机输出轴与齿轮减速装置输出轴平行。
2.根据权利要求1所述的电机中置的电动摩托车,其特征是:还包括箱体,所述中置电机安装在箱体的前部且布置在后轮的前面。
3.根据权利要求2所述的电机中置的电动摩托车,其特征是:所述箱体设有箱盖,箱盖设在箱体的侧面。
4.根据权利要求2所述的电机中置的电动摩托车,其特征是:所述齿轮减速装置安装在电机输出轴和齿轮减速装置输出轴之间且布置在后轮的侧面。
5.根据权利要求2所述的电机中置的电动摩托车,其特征是:所述齿轮减速装置采用1级以上的惰齿轮传动。
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