[实用新型]一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统有效
申请号: | 201720590975.3 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206401979U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 余才志;邢志超;马运;秦建兵;谢进伟;余浚华;施建兵 | 申请(专利权)人: | 无锡十一新能源投资有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;B60L11/18 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 谢建,王莎 |
地址: | 214100 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 仿生 发电 停车 充电 系统 | ||
1.一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,包括树体(1),所述树体(1)上安装有光伏板(4),其特征在于:所述光伏板(4)通过线缆依次连接有储电装置、逆变器,所述逆变器的另一端电连接有充电桩(6)。
2.如权利要求1所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述充电桩(6)包括控制柜(11),所述控制柜(11)上设置有支撑杆(10),所述支撑杆(10)上方设置有悬臂(9),所述悬臂(9)上通过电缆连接有充电接头(7),所述支撑杆(10)上还连接有照明灯(5),所述充电接头(7)、照明灯(5)均与逆变器电连接。
3.如权利要求2所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述悬臂(9)包括连接板(91),所述连接板(91)的一端连接有同步驱动装置(92),所述连接板(91)的另一端设有沿连接板(91)长度方向设置的滑动导轨(93),所述滑动导轨(93)上滑动连接有左滑块(94)、右滑块(95),所述左滑块(94)与右滑块(95)之间设置有可使左滑块(94)、右滑块(95)相向或背向联动的联动机构,所述同步驱动装置(92)的输出轴与左滑块(94)或右滑块(95)连接并驱动对应的滑块在滑动导轨(93)上滑动。
4.如权利要求3所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述联动机构包括连接在连接板(91)上的连接柱(98),所述连接柱(98)上连接有旋转杆(97),所述旋转杆(97)的两端分别铰接有左连杆(96)、右连杆(99),所述左连杆(96)的另一端与左滑块(94)铰接,所述右连杆(99)与右滑块(95)铰接。
5.如权利要求2所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述充电接头(7)包括壳体(71),所述壳体(71)的一端连接有安全外罩(78),所述壳体(71)内套设有可沿壳体(71)的轴线方向移动的中心塞轴(72);所述中心塞轴(72)的靠近安全外罩(78)的一侧设置为圆锥面(721),所述中心塞轴(72)的圆锥面(721)上套设有可膨胀的塞紧涨套(73);所述中心塞轴(72)的中心孔内套设有充电电缆(76),所述充电电缆(76)的端部连接有充电接口(77),所述充电接口(77)位于安全外罩(78)内并与中心塞轴(72)的端部连接。
6.如权利要求5所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述壳体(71)的另一端螺纹连接有螺旋塞(75),所述螺旋塞(75)可沿中心塞轴(72)的轴向移动;所述中心塞轴(72)与螺旋塞(75)之间还设有调节弹簧(74)。
7.如权利要求5或6所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述涨套(73)上沿涨套(73)的周向均匀交错开设有左端面膨胀凹槽(731)、右端面膨胀凹槽(732),所述左端面膨胀凹槽(731)开设于涨套(73)的左端面上并沿涨套(73)的轴向向右端面一侧凹陷,所述右端面膨胀凹槽(732)开设于涨套(73)的右端面上并沿涨套(73)的轴向向左端面一侧凹陷。
8.如权利要求2所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述支撑杆(10)与照明灯(5)铰接,并在支撑杆(10)还设置有用于调整照明灯(5)照射角度的倾角调节机构(8)。
9.如权利要求8所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:所述倾角调节机构(8)包括均铰接于支撑杆(10)上的倾角调整曲柄(82)、倾角调整气缸(81),所述倾角调整气缸(81)的驱动轴与倾角调整曲柄(82)铰接,所述倾角调整曲柄(82)的另一端铰接有倾角调整连接件(83),所述倾角调整连接件(83)的另一端与照明灯(5)铰接;且支撑杆(10)与倾角调整曲柄(82)的铰接点D、倾角调整气缸(81)与倾角调整曲柄(82)的铰接点E之间的间距L3小于倾角调整气缸(81)与倾角调整曲柄(82)的铰接点E、倾角调整曲柄(82)与倾角调整连接件(83)的铰接点F之间的间距L4。
10.如权利要求9所述的一种基于仿生树的光伏发电停车充电系统,其特征在于:间距L3与间距L4满足关系:L4=(5~8)L3。
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